一直以来，改哥自以为开车技术是不错的，可是有一天在一条小路上，开着小车听着歌， 身后突然出现了发动机的轰鸣 ……

“嗯？这不是我的车的声音。”

抬眼一看， 一团红色残影已经从后视镜消失 ，一瞬间来到了我的侧面，紧接着一个向右的盲弯，那辆车就消失在了我的视野中……

（封闭路段，请勿模仿）

“那是……五菱宏光？”

我需要冷静一下，减速、靠边、停下，深吸一口气， 脑海里依旧重放着那辆车火红的残影。

“难道我遇上了本地山神？”

一根烟过后，带着疑惑继续上路，车速比之前慢了不少。走着走着，就在路边发现了这辆车。

当时它漂移过弯的侧影还历历在目，外加这个骚气的颜色……错不了了，只是没想到竟然是一辆 前驱的骊威 。

正绕着这辆车仔细查看都改了哪些东西，车主出现了。仔细一问，原来这车 只改了17寸的轮毂、短弹簧，排气尾段 。

能够把一辆接近纯原厂的前驱车开出刚才那样飘逸的姿态，车手必定不简单。细问之下得知，原来他是一名 特技车手 ——家振。

早年间有个著名的 “两辆凯越山路漂移” 的视频，其中一个车手就是他。

（如果你看过这个视频，就暴露年龄了）

喜欢漂移小伙伴，多数是受到了《头文字D》的影响，家振也不例外。当年二十出头的他走出电影院，仿佛 “拓海附体” 。开什么车根本无所谓，随便拿辆车给他就能嘚儿漂嘚儿漂嘚儿意的漂~

家里的桑塔纳就成了他的“AE86”。

久而久之，家振练就了一身漂移的本领。而且 无所谓前驱还是后驱，他都能轻松“耍”起来。

这些年下来，家振 组过车队、当过教练 。

参与过 娱乐节目 录制。

接过商演， 也担任过 影视特技替身…… 翻车是导演要求，说翻就翻，而且定点翻车是一种高阶技术。

对于家振来说，整个过程一路走来，没有什么所谓“坚持”等高大上的情怀， 都是在享受玩车的快乐 。

“这辆骊威还没有调到我满意的前驱状态，车辆的配重、重心转移之间的灵敏度、滑动率等一些还有提高的空间，我自己也很期待 这台车完成后的最终表现 。”

玩车的启蒙是《头文字D》，这辆骊威倒也算是符合 “豆腐车” 的特性，虽然是前驱，马力也不大，但是能装不少货。

接下来我们就跟随家振的第一视角一起体验一下 “86下山” 吧~

🚗 车主/ 家振

（本篇故事部分纯属虚构，视频中驾驶路段为某绿茶种植基地内，为封闭路段。公路驾驶请遵守交通法规。安全驾驶、文明行车）