南京招商局旧址位于中国江苏省南京市鼓楼区下关江边路24号，中山码头与老江口码头之间，靠近下关车站。

该建筑建于1947年，由杨廷宝设计，坐东朝西，西面长江，为钢筋混凝土框架结构的四层楼房，兼作候船厅和办公楼，其中底层为售票、候船及库房，中部两层为业务办公用房和宿舍，顶层为电报、电话及俱乐部，外观仿船形，以示水运交通建筑的特征。今为南京市港务局分局，现已启动修缮。

1872年，直隶总督、北洋大臣李鸿章创办了轮船招商局。1873年，轮船招商局在南京下关设立轮船客运机构，称为“棚厂”。1899年，南京正式对外开放通商口岸，划定下关惠民河以西地域为中外“通商场所”，轮船招商局在下关设立了南京轮船招商分局。抗日战争期间，招商分局从南京撤出，抗战胜利后，南京轮船招商分局复建。

轮船招商局简称“招商局”，是中国近代史上第一家轮船运输企业，也是中国第一家近代民用企业，是由李鸿章发起的“官督商办企业”。

轮船招商局，总局设在上海，自1872年创立，到1949年终结，77年间轮船招商局产权变化纷繁芜杂，是自强运动中开办的第一家民用企业，其官督商办，打破了晚清洋务企业纯粹官办的格局，首采股份制，也多为后世称道。在国内各大港口和日本的长崎、横滨、神户、新加坡等处设立分局，从事客运和漕运等项运输业务，为中国第一家近代轮船航运公司，1872年7月李鸿章改轮船招商公司为轮船招商局。

1873年，李鸿章委任唐廷枢为首任总办，委任徐润、盛宣怀为会办，任命朱其昂兄弟、盛、唐、徐为招商局委员。其中，唐、徐二人是拥有实权的一二号人物 。招商局总局设在上海，分局设在天津、牛庄、烟台、汉口、福州、广州、香港以及国外的横滨、神户、吕宋、新加坡等处，资本共计420余万两，是民用企业中最有成绩的企业之一。