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【热点】高端新能源汽车烧掉的,是一点点的信心

新闻背景:

据媒体报道,最近,湖南长沙的理想一号烟在前舱内冒烟并自燃。随后,消防人员及时对车辆进行了灭火处理。理想的汽车官员对微博紧急回应:经过现场测试,汽车电池系统没有问题。目前,车辆已移至安全区域进行测试,后续调查结果将及时发布。

(本文所有图片的来源:Internet)

1.理想情况下,长沙的自燃事件不是电池组问题,而接连出现的问题迎来了最困难的危机公关月:对于理想的ONE自燃事件,理想的汽车官员首次确认这并非来自电池组的自燃。从现场的实际情况,我们可以知道前部确实是自燃的,这可能与前部回路和燃油发动机有关。这确实与我们之前担心的电路设计问题有关,这非常值得后续关注。

但是实际上,在这个五一假期之后,理想也暴露了“失控之门”。理想的ONE所有者在微信群中发送了一条消息,说他的理想的ONE突然在高速下遇到“刹车故障”,并最终依靠动力恢复产生的刹车使汽车停下来。但是,此事件的理想汽车官员仅得出以下结论:“该用户的车辆故障已得到解决,制动系统没有安全问题。”显然,这个五月理想迎来了他自己品牌诞生以来最艰难的危机公关月。

第二,蔚来和其他新能源汽车公司已经“自燃”,甚至特斯拉最近也无法避免:实际上,不仅理想汽车,而且包括魏来,比亚迪,魏玛等在内的许多中国新能源汽车公司都经历了不同程度的自燃。这意味着,由于这些品牌的“净红色属性”,新能源汽车的“易自燃”属性得到了放大。未来,“自燃”无疑将成为消费者的束缚。

但是即使是新能源王牌特斯拉仍然是不可避免的。特斯拉自燃事件在2019年无疑是记忆犹新,最近特斯拉在中国和美国暴露了一系列问题,包括特斯拉的高速失控,自动驾驶故障等。由于新能源汽车(纯电动汽车)通常与大量电子部件相关联,因此与传统的燃料汽车相比,电路故障时的抗风险能力本来就很差。因此,即使是当今最强大的特斯拉也不可避免地会遇到问题。

第三,比亚迪引领了新能源汽车销量的急剧下降,质量问题不应让消费者付费:口耳相传引起的消费者关注是非常明显的。截至今年4月,比亚迪的新能源汽车销量仅为35,187,这意味着比亚迪作为中国领先的新能源汽车品牌,销量下降了63.79%。整个市场对新能源汽车的不信任,再加上现在传统汽车对降价和促销的影响,使人们担心消耗新能源。

更大的问题是,特斯拉有这些负面消息。特斯拉目前的销量高达一百万,而中国的一线新能源品牌汽车也是如此。这导致更多的人担心新能源汽车市场的质量问题,因为市场上的新能源汽车数量少于100,000。即使到现在,我们也无法衡量有多少不够安全的电动汽车在中国的道路上行驶。当消费者由于“政策偏好”而不得不选择时,谁来为他们的安全付出代价。

简介:这个问题实质上使人们怀疑是否有两点:1.理想的内部结构是否存在设计缺陷; 2.从4月到5月,魏来,Ideal和特斯拉都经历了自燃问题。是什么原因?这个月有一些形而上学,这真的很好奇。

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