政策推动，“新基建”七大领域之一，新能源汽车充电桩有望迎来建设大年，资本纷纷涌入。

2010年成立的巴斯巴，主要从事电动汽车核心零部件的系统解决方案，是进入中国EV市场最早的企业之一。2014年至今，充电桩市场历经大浪淘沙，而巴斯巴已走过十年蜕变，从探索、成长，到如今对市场有着更成熟的理解和更理性的把握，未来，巴斯巴将继续领先行业。

超200人技术研究院，专利近600项

经过10年技术的累积，目前巴斯巴建立了超过200人团队的研究院，共拥有专利近600项，公司参与了部分产品的国家标准编制，且是新能源汽车核心零部件产业技术创新联盟的10家会员之一。

相比竞争对手，巴斯巴产品种类和配置组合最广最全，公司产品有上万种产品组合。

此外，巴斯巴与广汽集团合作成立了广汽研究院，打造“电动化、智能化”核心关键技术研发平台，双方业务合作深入绑定，是公司未来业绩增长点之一。

巴斯巴新研发完成的快充技术，15负责充电85%以上，已经和广汽、鹏辉能源完成整车充电测试，预计2020年产品上市，实现技术颠覆（目前市场上普通充电时长是1-2小时）。

客户覆盖全球销量TOP10车企，A级供应商

经过BMW两年多十余次考察，巴斯巴壁挂式充电桩和充电连接器已成为国内首家进入全球BMW体系产品。

巴斯巴占比亚迪高压连接器采购比重50%，占北汽新能源多个高压产品采购比重超过40%。国内销量Top20车型中约12个配套巴斯巴产品，且为A级供应商。

2018年-2019年上半年，巴斯巴先后拓展特斯拉、宝马、吉利、大众、长城、广汽等头部车企。

占10%市场份额，处于国内第一梯队

巴斯巴目前约占国内新能源高压零部件市场10%的市场份额，在高压连接器细分行业的市场份额占比较高，在高压线束和高压线缆细分行业未来的增长空间大，是一个随着新能源整车增长而增长的纯增量市场。

2017年我国新能源车年产量79.4万辆，线束市场40亿，预计2020年，国内外整个行业的市场规模将分别达到113亿和173亿人民币，而到2025年将分别达到366亿和585亿人民币。

万亿级市场催生千亿级企业

工信部于2019年末发布《新能源汽车产业发展规划（2021~2035）》征求意见稿指出，计划到2025年，新能源汽车销量占比达到新车销量的25%。预计到2030年，我国新能源汽车保有量将达到6420万辆，根据车桩比1:1的建设目标，未来10年，我国充电桩建设仍然存在6300万的缺口，预计将形成10253亿的充电桩基础设施建设市场。

巴斯巴连续三年净利润为正，目前估值超10亿元，未来十年，或将增长百倍，成为千亿级企业。

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新能源汽车充电桩行业翘楚

未来有望在科创板或创业板上市

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