“丰田奕泽”是阿伟,阿伟已经死了,你挑的嘛!英雄!

《丰田奕泽》

2018年6月22日,一汽丰田旗下首款TNGA丰巢概念SUV的量产车型——奕泽IZOA在上海正式上市,该车型此次共推出了包括奕动版、奕驰版和奕炫版在内的3款车型,其售价区间为14.98万元-17.58万元。

第一)动力输出:这次全新上市的一汽丰田奕泽IZOA成为了在国内首款搭载TNGA全新2.0L喷气流控发动机+ 10挡“双传动”Direct Shift-CVT变速箱动力总成的车型,并且是全系标配!所以喜欢研究动力的发烧友们可以忽略掉这块了。

第二)内饰配置:全系标配了车内10气囊、胎压监测装置、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离/预警系统以及主动刹车/主动安全系统等。

最低配的奕动版车型配备了定速巡航、自适应巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车等功能,而中配与顶配车型则比其多配备了倒车视频影像、前雾灯与无钥匙进入/启动系统,看起来差距也并不是非常明显。最低配的奕动版并未配备皮质方向盘,座椅材质也是织物的,扬声器方面则是4-5喇叭。中配的奕驰版与顶配的奕炫版则比奕动版多配备了真皮方向盘,座椅材质也变成了仿皮+真皮的组合,喇叭数量也有所增加变成了6-7个。顶配的奕炫版车型空调也由手动空调变为了自动分区空调。

内饰的设计还是让人感到有些图啦吧唧的味道,不信你看:也许我个人比较喜欢板板正正的设计风格吧!

第三)底盘和轮胎:底盘中规中矩,麦佛逊+多连杆 这套经典的设计已经深入民心,其带来的舒适感和安全感也很令人满意,就是这轮胎有些差强人意,轮毂一般还是喜欢R18的,牌子嘛还是喜欢普利司通或者米其林小胖子的,镀了金属的轮毂还是给人一种高端科技感,这一点还是很重要的。

至于其它的油耗、保值率、车灯、后备箱空间、保养费等等就不用研究了,也没啥可研究的,特别是油耗这数值,90%都是由司机的水平所决定的,就像我的“传祺GS4”,媳妇开一个月,油耗能到11.2,我开一个月,天天跑高速,油耗能到5.6,我也不能因为这个就离婚,生活嘛!讲究的过吧。。。

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