如果你有留意最近的外交部记者会，你会发现最近外交部发言人答记者问时，极其硬核。

外媒质疑中国“人质外交”，外交部发言人赵立坚回应：“你这是个充满恶意的问题。”

面对美国议员的污蔑，外交部发言人表示：“谎言重复一千遍还是谎言。”

用网友的话说：听外交部发言人一句话怼记者，就知道咱不虚。

这种自信， 底气从何而来？

01

看到如今越来越多年轻人，穿汉服，热爱传统文化，将古风当做潮流，将非遗视若珍宝，有种恍若隔世的感觉。

因为就在几年前，我们国人自己对与历史紧密相关的传统文化认同感还不高。

那时候，中国历史=不时髦。

年轻人在追逐什么呢？日韩潮流。

相信有点年纪的人都不会忘记，当年一度有过“中国唐朝的服饰好像日本的和服” “韩国也有端午节，孔子是韩国人”这样的论调。

而发生这样状况的根本原因，是年轻一代一度对传统文化产生了误解。

“门槛高，很无聊，与我无关。”这是当时很多年轻人的看法。

改变是悄然发生的。

突然有一天，比耶的乾隆成了新晋网红。

《我在故宫修文物》成为了当年的爆款纪录片，9.4的评分在一众纪录片中一骑绝尘。

人们就像是睡了一觉突然发现，中国历史文化成了当下最热的新流行。

为了这“一鸣惊人”，无数国人已经在背后默默努力了太久。

是守护历史文物的工匠默默耕耘。

多少代文物修复师，十几岁就进故宫，跟着自己的师傅学手艺，从童稚未消的孩子，一天天打磨成了“尘满面，鬓如霜”的暮年。

是一代又一代人的用心守护。

了解，展示，惊艳世界。千里马要有伯乐，但前提是真的是千里马。

历史文化火起来，最大的功臣是中国历史自身千百年来的积淀。

明珠只是蒙尘，只要有人愿意细心为她擦去时代的风尘，她依旧是历史长河里那颗熠熠生辉的明珠。

“汉”这个文化符号深植于每个人心中。

正是这一份，源远流长民族文化，深入灵魂的民族情感，让中国人无论在过去还是现在亦或是未来，都开创了一番“汉为观止”的事业。

02

中国掀起的潮流不仅在历史文化领域，如果说历史文化的厚重积淀，让我们拥有独特的文字和底蕴，无论何时都心系这片土地。

那么，中国制造的崛起，则是在当代快速发展的世界，让中国以全新的面貌为世界所惊叹。

这次疫情，中国制造用事实告诉世界：这是只有中国能做到的事情，是你们在需要我们。

疫情期间，中国的工厂是怎么做的？迅速复工复产，全国数千家企业新增口罩、防护服、消毒液、测温仪、医疗器械等生产业务，紧急审批资质，快速改造生产线。

深圳的比亚迪，作为一家从未生产过口罩的企业，短短时间内，一跃成为了全球产量最大的口罩生产厂商。在需求量如此庞大的情况下，因为这样企业的加入，迅速缓解了口罩供不应求的情况。

后来世界疫情爆发，多少不可一世的国家，只能求助中国。

中国基建狂魔的名号也在这几年开始走向世界。

中国基建，逢水架桥，遇山开路。

在南京和上海虹桥之间， 架起世界第一长桥丹昆特大桥。

我们也有世界第一长跨海大桥， 港珠澳跨海大桥。

中国基建也走出了国门。

里约奥运所用的地铁列车全部都是我们中国制造，它们不仅仅给观众带来了一个好的体验，同时也有助于降低交通事故发生率，减少环境污染。

越来越好，真的不是说说而已。

03

曾经受制于人的日子，似乎已经很久远。但那一代国人无法忘怀当年那段时光。

当年在液晶产业领域，中国落后日本、韩国一大截。

我们没有自己的技术，只能受制于人，做些边角的制作工作，付出大量劳动力，却拿着最少的报酬。

但中国人没有就此认输。

承认自己的差距，然后迎头赶上。国人骄傲，但从不傲慢。

韩国技术领先，那我们就买下生产线，学。

一天学不会学一年，一年研究不透再继续。

那年京东方买下了韩方的生产线，把韩方的生产线拿来钻研，并在独立建厂的过程中，一点点摸索属于咱们自己的经验，慢慢把液晶技术吃透。

但京东方没有只满足于能和外国人造出一样的东西。

“我们既然要做这个产业，就要让中国成为这个产业的领导者，让国家感到骄傲。”

京东方立下这样的誓言，从不敢辜负。

2017年，京东方新增专利申请量8678件，其中发明专利超过85%，累计可使用专利数量超6万件，位居全球同行前列。

截止2018年第三季度，京东方的智能手机液晶显示屏、平板电脑显示屏、笔记本电脑显示屏、电视显示屏出货量均位列全球第一。

中国制造再也不是机械重复无技术含量的代名词，而是领先、科技的代言人。

04

“中国人没什么做不到的。”

2017年，北斗三号卫星的成功发射，再次让我们看到中国航天技术的突破。

而唯有这一代人才最明白，从提供区域服务，再到北斗三号全球组网，见证的是中国航天技术的从无到有，是中国从受制于人到掌握主动权。

最初全球定位系统也就是我们熟悉的GPS技术，最初美国的技术、覆盖和普及程度最为领先。

俄罗斯也有这项技术，但未普及民用。

2002年欧盟也开始着手这项技术，当时的研究成果也领先于我们。

为了不在这方面受制于人，开始中国的北斗卫星技术还不成熟时，选择加入了欧盟的“伽利略计划”。

只是没多久，国际局势变化，中国出钱出力却遭排挤奚落，中国航天人不服气，咬了咬牙：我们自己来。

于是在面对国外的技术封锁的情况下，在起步远远晚于其他国家的情况下，中国航天人迎头赶上，在2007年实现了零的突破。

曾经有人这样形容中国航空航天业的发展：“令世界赞叹的不是我们到达了哪里，而是我们到达那里的速度。”

可能很多国人从来没意识到，在越来越多领域，中国已经是领先者的地位。

和许多高精尖产业一样，我国新能源汽车技术的发展开始的不是最早的。

但是比亚迪不甘心。

所以比亚迪进入汽车行业开始，就坚持自主研发的路线。

在没人看好的情况下，比亚迪自己走出了新能源领域的一条路。

如今，当初的一个“不甘心”，培育出了当今全球新能源领域的龙头！

05

成果傲人，精神更加让人为之动容。

比亚迪提出「汉为观止」四个字时，早已准备好打一场硬仗。

众所周知，汉几乎代表着中华历史上叹为观止的高光时代，是东方文明令世界叹为观止的精神象征。

汉为观止，要树立新能源汽车市场的实力标杆，不仅在中国，而是在全世界。

要以中国的方式，以民族的文化，和中式的美感去打动世界，而不是模仿西方文化。

这对于一直无法在世界范围内取得突破的中国汽车行业，是一个不小的挑战。

比亚迪比谁都明白“汉”这个字，寄托了太多属于我们民族的情怀与积淀。

终于2020年，比亚迪首款中大型豪华轿车，比亚迪王朝系列的全新成员“汉，震撼上市”。

相信了解汉的人，都会由衷认同十年的等待值得，也会认同这样的汉代表中国，我们不虚！

代表中国当下新能源汽车的最强音，能将我们千百年来国人血液里的强大与自信放入一款车中，这就是汉完成的事情。

汉的各项数据，不仅是国内龙头，更是全球翘楚。

汉的安全性能，来源于全球独有的刀片电池技术。作为全球首款搭载刀片电池的轿车，

汉EV重新定义了新能源汽车的安全，将自燃二字从新能源汽车的字典中抹掉；

汉的性能实力方面，一组数字足以说明问题：

汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车。

32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。

……

当然，这只是汉完美数据的冰山一角，汉创立了新能源汽车安全、性能、豪华的三大标杆。这已经足以证明：10年的努力，寄托着国人情感、民族期望，在强大中国车的路上，将有更多叹为观止的故事由汉书写。

曾经有一句话说，如果只是咀嚼别人吃剩的食物，就会永远索然无味，永远无法找到自己的高光时刻。曾经国产车也陷入过这种，只能模仿，只能做第二名的状态。

汉的出现，将打破新能源市场的现有格局，并将引领汽车市场更新迭代速度，给消费者更多的产品选择。

「汉」身上，我看到了国人血液中始终不会变的闪光点：脚踏实地，一步一步用实力让世界惊叹。

「汉」和这些年无数的中国制造，中国科技一样，从零到有，从挤压生存空间，封锁技术，到咬紧牙关走出自己的阳光大道。

想起一句歌词：冷漠的人 / 谢谢你们曾经看轻我 / 让我不低头 更精彩的活

我们这一路走来，有冷眼也有看轻，但中国已经用实力让世界叹为观止。现在，在这个我们同样没有光环，同样被外国长期把持的领域，也是时候让世界“汉为观止”了。

“汉为观止”

听起来是一句很嚣张的话是吗？

但你可能不知道，

它正在发生，正在实现！