最先进的卡车跟随技术,一人驾驶“两辆车”,后车自动跟着前车跑

自动驾驶技术越来越普及了,除了众多小车厂商争先恐后的安装了自动驾驶,卡车厂商们也不甘落后。

在今天,可以自动驾驶的卡车,已经不是什么新鲜事情了。

我们都知道,疲劳是大卡车发生事故的一大因素,而自动驾驶填补了这个弱项,但国外一家公司Peloton Tech针对卡车自动驾驶,提出了一个更有趣的新观点,他展示的这项自动驾驶跟随技术

顾名思义,自动跟随技术就是让一辆卡车自动跟随在前车后面,只需要一名司机就可以驾驶两辆卡车。搭载自动跟随技术的卡车,彼此之间可以相互连接。

假如后方司机长时间驾驶有点疲劳,想要休息一会儿的时候,就可以和前方卡车连接起来

前车司机控制另一辆卡车后,可以给已经处于疲劳状态的后方司机一个休息的机会。而且操作相当简单,除了需要点一下按钮开关,其他驾驶步骤跟自己开完全一致

自动跟随系统完全不需要人工干预,它的自动驾驶功能达到了四级,真正意义上做到了一人开两车。

自动跟随技术将雷达制动系统V2V通信技术结合起来,可以让后车完全模仿出前车的动作,减速、加速、转弯、掉头,这些都是轻而易举的事情。

前车的指令可以第一时间传输到后车计算机上,自动跟随系统在处理突发事件的时候,也是相当智能化的。

假如两辆卡车,在跟随的时候中间出现一辆小车插队,跟随系统会自动拉开一个安全的车距。一直等到小车离开,后方的卡车才会再次跟上前车。

在跟随的时候,由于两辆卡车之间的距离比较近,前车尾部产生的螺旋气流,可以让后车的空气阻力降低。平均下来可以比原来节省7%的燃油,这种系统对跑长途的卡车司机来说是一个福音,油耗少了,运送的货物数量也翻倍了

你们觉得这项科技怎么样呢?

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