贾汪区长亲自率队推进轨道交通S1号线建设

近日，区委副书记、区长杨明率队拜访徐州市城市轨道交通有限责任公司，商讨双方合作，全力推进轨道交通S1线建设等有关问题。

杨明指出： S1 线路建设对贾汪加快构建“半小时交通圈”具有重要意义。建议下一步双方成立工作专班，全力以赴做好开工的各项准备工作，争取在 2021 年开工建设，让贾汪人民充分享受轨道建设带来的红利。

带你了解一下轨道交通S1号线

S1线变成市域铁路

3月24日，徐州市交通运输局官方微博发布：“贾汪局用‘321’工程助推‘半小时交通圈’落地。”其中提到，推动轨道交通建设，对接主城轨道网络加快推动地铁1号线延长线和市域（郊）铁路徐贾线（S1号线）规划建设，实现贾汪城区与徐州主城轨道交通的一体化连通。

值得注意的是，从市交通部门透露的信息来看，S1号线将改为市域铁路。那就意味着，这条线路将不再需要国家发改委审批，省发改委通过批复即可开工，也就是说，不用等徐州地铁第三轮规划，有望提前启动建设了！

根据国家发改委2017年6月28日发布的文件《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》（发改基础〔2017〕1173号），明确提到：市域（郊）铁路新建项目由省级政府审批，批复文件抄送国家发展改革委、住房城乡建设部、交通运输部、国家铁路局等相关部门。

S1线新增一站

更让人激动的是，S1号线的起点也改了，将直接从徐州东站起始！

徐州交通运输官方信息：徐贾线(S1号线)改为起自徐州东站至凤鸣海风景区，线路全长33.4km，沿线设15座车站，总投资约10亿元。

根据之前规划， S1 线全长 27.6km ，设站 14 座，包括与轨道普线的换乘站 1 座，线路起自 1 、 2 号线换乘站大庙，沿徐贾快速通道 - 贾柳线 (X303)-G206( 泉城路 )- 泓福路，终止于凤鸣海。

新规划线路长了 5.8 公里，多了 1 站，这样可以从高铁站直达贾汪，不用再从大庙中转了。

（原规划S1号线从大庙站接出）

此消息对于贾汪区来讲，可谓是重磅利好，会极大方便贾汪居民、企业员工以及潘安湖大学城学生以后的出行，另外还标志着徐州大城市的框架基本形成！

中业慧谷智能智造产业园正位于S1线上

而令人惊喜的是，中业慧谷智能智造产业园正位于 S1 线上，与 规划中的 潘安湖站近在咫尺， 对园区内将来入驻的企业职工来说，无疑是一重大交通利好，此 S1 线的建设不仅缩短了贾汪区与徐州市的距离，更拉近了企业职工与企业的工作生活维度，加速企业辉煌腾飞。

中业慧谷智能智造产业园

中业慧谷智能智造产业园项目位于徐州东北部潘安湖北侧工业园区内，项目占地约480亩，计划总投资20亿元，建设多层高标准厂房及办公楼约50万平方米。距离徐州市中心14公里，距徐州市政府10公里，距贾汪区管委会6公里，距离潘安湖风景区开车5分钟，距徐州徐州东站7.5公里，距离京台高速和连霍高速分别为6公里和8公里，拟打造中国一流的绿色“慧谷”，构建全国领先的高科技产业园和生态型总部办公基地。