近日，印度国防部批准了高达52亿美元的武器装备采购计划。其中，印度国防部从国内军工企业采购武器装备的金额占了很大比例，达到了41亿美元。在如此庞大的采购计划中，除了各型航空武器装备和导弹系统之外，最为引人注目的当属印度国产“皮纳卡”大口径火箭炮系统。

阅兵式上展示的“皮那卡”火箭炮

发展始末

早在上世纪80年代初，印度国防部就提出了研制本国大口径火箭炮的计划，这就是后来的“皮纳卡”。经过3年的论证，印度国防部在1986年12月正式立项研制新一代大口径火箭炮，并且拨款2.64亿卢比作为研发启动经费。

“皮纳卡”火箭炮的研发工作交给了印度国防研究与发展组织，由其下属的研究所、实验室与本国军工企业合作完成。根据印度陆军提出的要求，印度国防研究与发展组织将“皮纳卡”火箭炮的口径定为214毫米，比前苏联BM-30“龙卷风”和美国M270火箭炮要小。而且，“皮纳卡”火箭炮在发射装置的设计上充分参考美国M270火箭炮，同样采用模块化发射箱，6具定向器为一组，发射车可装备2座发射箱，以满足印度陆军的火力要求。

不过，出于降低研发风险的考虑，“皮纳卡”火箭炮的发射车没有自装填能力，需要另外配备弹药运输装填车。“皮纳卡”火箭炮虽然从一开始就采用了在当时来讲非常先进的模块化设计，但是从1988年进入到样炮测试研发阶段后，印度国防研究与发展组织和军工企业薄弱的技术储备短板便暴露无遗。他们最初以为只要将前苏联BM-21“冰雹”122毫米火箭炮的火箭弹放大口径、加长弹体，就可以完成214毫米火箭弹的研发。

结果，从1988年到1998年的10年间，“皮纳卡”火箭炮的样炮进行了多达32次测试，发射了大量火箭弹，其主要性能，尤其是最大射程和圆概率误差仍无法达到印度陆军的最低要求。之后，从1998年开始，印度国防研究与发展组织开始集中力量对提高最大射程和降低圆概率误差进行攻关，采用的仍然是最“笨”的办法——通过不断的试射来对“皮纳卡”火箭炮的设计进行调整和改进。到了1999年，印度国防研究与发展组织已经将“皮纳卡”火箭炮的最大射程提高到40公里，圆概率误差降低到2~3%。尽管这两个数据仍然没有达到当初印度陆军提出的目标，但是已经接近“堪用”的状态。

也就在这一年，印巴两国在印控克什米尔的卡吉尔地区爆发了相当规模的武装冲突，“皮纳卡”火箭炮的研发项目由此获得了新的生机——2门“皮纳卡”火箭炮的样炮在当年6月部署到卡吉尔地区，并且在打击巴方武装人员阵地的战斗中，44秒内齐射出12枚214毫米火箭弹，造成对方大量人员伤亡。这场战斗在一定程度上坚定了印度国防部以及陆军继续研发和装备“皮纳卡”火箭炮的决心，并决定给予印度国防研究与发展组织更多的时间来进行完善设计。

多管火箭炮发射箱的方向射界为±90度，最大仰角为＋55度

然而时至今日，20多年过去了，印度陆军虽然对该炮有过装备的计划，但一直也没有该炮装备部队的准确消息。在这期间“皮纳卡”进行过多次、多方面的试验，但结果尤其是精度等指标始终不能达到要求，几经波折，只得不断地推后列装时间。2019年印度国防部宣布的试验报告估计也是该炮不断完善的一个过程。此外，除了受技术的约束使“皮纳卡”始终不能成熟外，俄罗斯“旋风”多管火箭炮采购项目也使印度军方对“皮纳卡”的研制和装备不冷不热，在一定程度上影响了“皮纳卡”的进程。这也就造成了印度一种火箭炮研制了20多年还在不断试验的罕见现象。通过及时地引进先进技术来弥补不足，“皮纳卡”应该能够不辜负印度对它寄予的厚望，虽然已有了“旋风”，但至少目前印度对它的态度是“不放弃”。目前这种火箭炮的定型工作已经位于尾声，按照印度的设想，在2026年将要拥有22个“皮纳卡”火箭炮团。

基本性能

“皮纳卡”214毫米多管火箭炮武器系统作为一种全天候火箭炮，主要用于杀伤对方的有生力量、轻装甲车辆和装甲设备、导弹发射装置，摧毁对方的战役战术指挥所、通信站、军事工业基础设施，亦可用于远距离布设反坦克和反步兵雷场。“皮纳卡”214毫米多管火箭炮武器系统主要装备于印军陆军军、师炮兵部队。

“皮纳卡”214毫米多管火箭炮武器系统包括发射车1辆、弹药运输装填车1辆、指挥车1辆，以及气象雷达和多种火箭弹，战斗班组为4人，弹药基数3组。

“皮纳卡”214毫米多管火箭炮发射车采用印度巴拉特陆地运输公司特许生产的泰托拉·科洛斯-815型8轮越野卡车底盘，前部为驾驶舱和乘员舱，后部装有2个便于运输和装填的模块式发射箱，每箱装6枚火箭弹。一般火炮牵引车或火自行火炮的车载系统在高原氧气稀少的环境下都无法提供额定的功率，这是由于发动机缺氧油料燃烧不充分所造成的。然而“皮纳卡”的车载系统由于采取了发动机供氧保护技术措施，这使得“皮纳卡”能在高原7环境下照常工作，其最大公路行驶速度为80公里/小时，最大行程850公里。

“皮那卡”火箭炮发射火箭弹瞬间

“皮纳卡”发射车上装有火控系统和自动定位定向系统，可使发射车自主完成导航和定位，以及对目标的瞄准和打击任务，多管火箭炮发射箱的方向射界为±90度，最大仰角为＋55度。发射非制导火箭弹弹长4.95米，弹重275千克，战斗部重100千克。“皮纳卡”214毫米多管火箭炮发射箱的重新装弹时间为15分钟。一门火箭炮12枚火箭弹一次齐射的时间为44秒，可将1200千克的战斗载荷投送向目标, “皮纳卡”火箭弹的精度为射程的1％～2%，其精度散布较大，如射程在40千米时，散布误差将达400至800米，再如射程在120千米时，散布误差将达1200米至2400米，这种作战精度上很难在实战中达成有效的作战效能。因此，近年来印度与以色列密切合作，试图通过为“皮纳卡”的火箭弹配装弹道修正系统来提高火箭弹的精度。“皮纳卡”的火箭弹配有多种战斗部以及近炸和电子时间引信。其整体式战斗部包括预制破片战斗部和燃烧型战斗部，子母弹包括反坦克子母弹和反人员、反坦克双用途子母弹。此外，为提高射程，印度近年正在为“皮纳卡”研制一种7.2米长的新型火箭弹，据称射程可达120千米，250千克重的战斗部，包括具有自主寻的能力的末制导子母弹战斗部等。

“皮纳卡”214毫米多管火箭炮系统具有强大的火力，一辆发射车一次齐射，可将4个足球场大小的地域瞬间炸成一片火海。“皮纳卡”214毫米多管火箭炮主要用来攻击敌方远程纵深地域的军事基地、集群装甲部队、机场、指挥所等目标。即可以直接摧毁目标，也可以发动远程攻势布雷，将敌方封锁在一定区域内，一枚“皮纳卡”214毫米多管火箭炮炮弹，可以装填数枚或数十枚地雷。火箭弹发射后，在抵达目标区上空后打开战斗部，抛撒反人员或装甲地雷，这可以在短时间内布设较大的雷场，以迟滞敌方的进攻。“皮纳卡”214毫米多管火箭炮作为一种典型的廉价的、大规模使用的“面杀伤”武器，火箭炮系统的技术远没有近程战术弹道导弹复杂先进。在作战效能如弹头威力、最大飞行速度、突防能力、攻击效果、制导精度等方面，火箭炮系统远无法与近程战术弹道导弹。但可以成为陆军近程战术弹道导弹的有力补充。两者可以有机结合，发挥各自的优势。形成“高低搭配，点攻击和面攻击相结合”的高效组合。这将极大提高印军远程火力的打击能力。

印度为“皮纳卡”研制的新型火箭弹，包括具有自主寻的能力的末制导子母弹战斗部

然而“皮纳卡”214毫米多管火箭炮系统也有不少缺点，主要表现在三个方面：一是“皮纳卡”214毫米多管火箭炮信息化程度低。“皮纳卡”214毫米多管火箭炮缺乏与之配套的数据链、炮兵雷达、自动化炮兵系统和无人机系统，这些武器系统的落后，反应的是一个国家的整体军工能力，相对先进国家的远程多管大口径火箭炮来讲，印度还需要追很长时间。二是“皮纳卡”214毫米多管火箭炮射程不够理想。“皮纳卡”214毫米多管火箭炮初始射程据说还不到40千米，还没前苏联BM-21“冰雹”122毫米火箭炮的射程远，最后虽然计划要搞到近百千米，但与其他国家的远程火箭炮射程相比并无优势。三是“皮纳卡”214毫米多管火箭炮造型不够科学实用。“皮纳卡”214毫米多管火箭炮弹比发射箱长。目前的“皮纳卡”2型火箭炮的火箭弹居然比发射箱要长，新型火箭弹长5.2米，所以火箭弹的弹头是裸露在外面的，不适宜作战维护实用。该炮口径为“非主流”的214毫米，即不挂靠西方也不挂靠东方。故有人戏称“皮纳卡”214毫米多管火箭炮不是个“东西”。

结语

由于各国军事界人员对“皮纳卡”214毫米多管火箭炮的不同视角，产生了褒贬不一的看法，但总体上讲“皮纳卡”214毫米多管火箭炮还是为印军提供了强有力的火力优势。这在“皮纳卡”214毫米多管火箭炮的参战中凸显出来，因此可以讲“皮纳卡”214毫米多管火箭炮具有较强的火力打击能力，能够完成陆军的战术火力支援任务。这突出的表现在印巴两国于1999年在印控克什米尔的卡吉尔地区爆发的边境冲突作战中。

“皮纳卡”弹药运输装填车

在战斗的关键时刻，印军使用了“皮纳卡”214毫米多管火箭炮，“皮纳卡”214毫米多管火箭炮在44秒内向敌方阵地齐射了12枚火箭弹,将1200千克重的弹药投向巴基斯坦军队固守的防御目标，“皮纳卡”214毫米多管火箭炮强大的火力使战斗取得了胜利。印军通过实战宣称“皮纳卡”214毫米多管火箭炮“取得了惊人的杀伤效果，在高海拔地区作战效果良好”。客观的讲高寒高原地区是个特殊的作战环境，在这个环境下不可强调那种武器系统的某种性能很好，应该重视那种武器系统更适合高寒高原地区作战使用。长期盘踞在高寒高原地区的印军研发的“皮纳卡”214毫米多管火箭炮能够适应当地环境作战，这是不可小觑的。我们的同类武器装备系统的性能在高寒高原地区环境下未必能十分适应，这都是值得我们认真研究对待和借鉴的。