说到帕萨特都会想起它的称号"B级车标杆之作"
关于帕萨特
现如今应该有不少的人知道大众帕萨特这一车型。大众帕萨特进入国内市场有20多年了，销量一直以来也不错，在汽车市场上也产生了一定的品牌影响力。
现在的人啊都喜欢高颜值的东西，帕萨特的高颜值外观可是俘获了好多人的心啊，不愧是B级车叱咤风云20年的老将，把消费者的心理拿捏的死死的，车主黄先生就是其中之一。
在国人眼中"大就是豪华"，从侧面看上去，全新一代帕萨特身材修长在国人眼中就是"豪车"的代表。不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，全新一代帕萨特背部有着表明身份的专属"PASSAT"标志，显得更时尚年轻。
帕萨特不论从外观还是从智能方面来看，都是符合国人的审美及需要的，特别是帕萨特的丰富配置，非常让黄先生满意。
但是，黄先生开了一段时间的车之后觉得原车汽车音响越听越觉得音质有点嘈杂混乱，还有点噪声，而黄先生平日里非常喜欢听音乐，对音乐也是一个非常有追求的人。经过朋友介绍，黄先生来到沃富林汽车音响定制店，为自己的爱车进行音响升级！
音响调音师现场对黄先生的大众帕萨特进行检测和试音，给黄先生制定了一套适合这辆车的方案：
前声场：丹拿（DYNAUDIO）Surpax V17
功 放：FEM480.6 DSP功放
前声场选用丹拿Surpax V17，丹拿作为高端专业的汽车音响品牌，凭藉其创造原音重现的聆听感受而闻名于世，致力于提升对生活及音乐充满追求的人们的品味与激情，全球5%的大众车主享受丹拿音响。
丹拿Surpax V17也是一款为大众专门定制的汽车音响，无论是外观设计，还是音响技术，都融入了全新的元素，尽显丹拿创新精神，树立了高端汽车后装音响业界的里程碑。
丹拿Surpax V17汽车音响将先进精准的制造工艺以及纯正的手工技艺完美结合。经过调配的音响，能完美呈现丹拿单元独特的纯粹原音音质，高音准、中音甜、低音沉。
△高音单元使用织物振膜并以磁流体冷却阻尼材料填充，窄磁间隙&大直径磁体设计，使其具备更强的控制力以及更高的灵敏度。
△中低音单元采用MSP硅酸镁复合材质振膜，特制外磁小直径音圈设计更容易驱动。
前门 | 无损安装
众所周知，很多有改装音响需求的大众车主，最希望的就是能在不改变原车风貌的前提下得到期望中的音乐享受。而这正是丹拿V17音响最大的优势之一：即插即用，不破坏原车线路，专用安装位置，方便快捷，能在最短的时间内完成器材的安装。
因为丹拿研发团队在设计Surpax V17之初，就完全是根据大众系汽车的音响特点、线路结构等进行设计，所以采用其作为升级使用的音响器材能够减少对汽车原有线路的改动。
后门 | 无损安装
在安装丹拿Surpax V17汽车音响后，我们还需要一款功放来进行搭配。
功放与扬声器搭配讲究的不仅仅是软硬适中，相辅相成，就好比“男女搭配，干活不累”，用彼此之间最大的特色发挥出整套音响效果。在技术层面上还要考虑到功率匹配、阻抗匹配等方面。因此，经过多项匹配测试后，我们选择F.E.M 480.6这款专车专用调音功放。
FEM480.6 DSP功放，是一款真正带DSP的内核强大的音频处理器，良好的声场把控，能把音响塑造得更为自然、真实，让我们在聆听音乐时，能清晰分辨出乐器、演唱者的位置和远近。还能够让喇叭的音色更加纯美，细节表现更加真实通透。安装在座椅下面丝毫不占用车内空间。
它采用美国德州仪器双核76位DSP芯片，性能强劲，跟丹拿Surpax V17一样有着专车专用线束，能进行无损升级安装，为大众音响系统注入一颗勇敢的“心”，发挥出超一流的水准，加上这款功放，声场精准定位，呈现一个开阔面，后面的低音呈现在仪表台上，声音层次分明，身临其境！
丹拿大众专用音响Surpax V17和FEM480.6 DSP就是黄金组合，给这款大众帕萨特豪车级别的音质体验。黄先生说现在放出来的音乐音质清晰细腻，加了功放动力十足，在车里放dj歌曲都像在酒吧一样真实。黄先生还说，现在最喜欢下了班在车里躺着听音乐的时候了，是最轻松的时刻，音乐是个好东西，可以让我们在压力大的时候放松心情，每个人都离开不了音乐。所以你知道有个好音响的重要性了吗？
最后再给大家推荐几首好听的歌，收藏起来，开车的时候听吧~