众所周知，车子在使用的过程中难免会有磕磕碰碰。特别是在停车入库及行驶在路边转弯的时候很容易蹭到车轮毂。小剐小蹭没事，如果剐蹭的比较严重的话就会导致轮毂表面那层保护清漆受损，长时间跟空气接触会导致轮毂氧化腐蚀，如果是轮毂边缘的话更严重的会导致轮毂慢漏气。所以比较严重的话要及时的翻新修复。当然如果你不喜欢现有轮毂的颜色也可以进行个性改色的。这就需要了解一下轮毂划伤剐蹭修复翻新改色全过程避免需要时被骗

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一般轮毂的损坏为过坑速度太快，导致轮毂变形，路牙剐蹭表面损伤、腐蚀等。轮毂的主要受力点是轮辐，只要轮辐不弯曲不变形，则不影响安全使用。轮辋变形是可以进行矫正。

第一步整形检测

每一个轮毂进厂都要进行安全检测是否有变形。变形的轮毂采用专业的整形设备进行矫正，使上下跳动左右摇摆数值达到标准范围以内。

第二步喷砂脱漆

为保证轮毂的原厂品质，腐蚀的轮毂必须进行喷砂脱漆处理。

第三步缺口融焊

传统的轮毂缺口修复都是刮腻子，志琦采用铝合金融焊技术，对轮毂的表面缺口进行修复，确保轮毂的完整性。

第四步打磨

针对缺口融焊过后凸起部分进行抛光打磨，为降低集中应力。以达到后续喷涂表面的平整性及涂层与素材之间结合度。

第五步超声波清洗

为确保产品品质，采用原厂轮毂的清洗工艺：超声波槽水温加热到50度左右进行预脱脂、主脱脂油污处理;因铝合金容易氧化，清水漂洗后进行钝化处理，防止轮毂表层氧化;最后进行去离子水直喷清洗烘 。

第六步静电粉末喷涂

粉末喷涂是用喷粉设备把粉末涂料喷涂到轮毂表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附在轮毂表面，形成粉状涂层;粉状涂层经过高温烘烤流平固化形成涂层;粉末喷涂的效果在强度、附着力、耐腐蚀、耐老化方面优于喷漆工艺。

第七步轮毂工艺

针对目前市场轮毂表面工艺一般分为：烤漆、CNC拉丝、抛光、电镀、高亮银等工艺(拉丝镜头)

第八步喷色漆前品检

对轮毂里外进行品质检测，确保每个轮毂无瑕疵。

第九步色漆喷涂

按照客户的定制颜色进行色漆喷涂 ，确保里外色漆匀称。进入隧道炉进行高温烘烤。在根据车主轮毂表面工艺进行CNC拉丝或者是抛光、电镀。

第十步喷保护清漆

喷高温透明漆后进入160°烘烤隧道烘烤1小时。增加了轮毂漆膜的饱满度、硬度、韧度及轮毂表面的耐腐蚀性、抗刮性。

第十一步百格测试

百格测试为了确保轮毂附着力达到行业标准;

第十二步 盐雾测试；膜厚测试

盐雾测试确保轮毂的耐腐蚀性。;膜厚测试，确保每个轮毂无瑕疵