【环球网科技综合报道】9月14日，有ID为“一同选车”的微博网友曝光了三张华人运通的宣传海报，并爆料称“华人运通国内首个量产L4全自主代客泊车成功落地投入试生产 ​​​”。随后，“汽车之家”撰文称，华人运通官方已宣布该消息。

据悉，国内造车新势力代表之一的华人运通宣布，该公司所主持研发的“L4全自主代客泊车系统（AVP）”在上海完成开发，并将在旗下首款量产车“高合HiPhi X”上完成测试，随后或将投入试生产。这也是国内率先基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的应用落地。

全自主代客泊车系统AVP（Automated Valet Parking）是基于5G+V2X车路协同所开发的L4高级别自动驾驶系统。华人运通将在停车区域内预先搭建激光雷达等路侧感知设备及通信和计算设备，可实现对车辆位置、周围障碍物的识别和跟踪，并通过5G车路协同把调度信息、车辆定位、障碍物等信息发送给车辆，由车辆自动驾驶停入车位。换句话说，车主可以远程遥控让车辆自主驶入/驶出停车场，进而泊入车位或行驶到用户指定位置。

此外，该系统还能克服停车场内无GPS定位信号、转折遮蔽较多、传感器盲区大等单车智能难以解决的困难。

今年8月，华人运通官方宣布旗下豪华纯电中大型SUV高合HiPhi X定于今年的北京车展上全球上市。根据官方透露的相关信息，高合HiPhi X基于HOA开放式电子电气架构开发，能够实现FOTA（整车OTA升级），从而在不改变硬件的前提下，带来性能和体验的持续升级。该车将于今年年底进行小批量试生产，2021年上半年开始交付。

该车采用了可进化全电动NT展翼门系统，后排座位的车门下半部分采用了对开门设计，而上半部分连同后排座椅的顶棚则采用了展翼门系统，形成了独特的六开门设计。其前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°，翼展门向上的开启角度达80°，打开后离地最大高度为2295毫米，乘客无需担心上下车头会触碰到车顶。据官方介绍，NT展翼门系统通过六门间的不同自动开闭组合，可以提供帅哥进出、总裁上下、总裁校阅等六大场景智能进出模式，为消费者带来既有仪式感又有便利性的上下车体验。

高合HiPhi X还搭载了人脸识别功能，用户只需对着B柱5厘米左右隔空挥手唤醒显示屏，即可通过3D面部识别感知器进行人脸识别解锁，并自动开启主驾车门。除此之外，该车还提供其他多种免触自动解锁方式，车主可通过智能钥匙、智能手机ID、人脸识别三种方式，实现无钥匙、无接触进出座舱，也可以通过手机APP，远程解锁车辆。

新车还有一大卖点，就是采用了华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，能够主动感知用户并帮助用户，一次来展现该车人性化的一面。此外根据官方介绍，该车还搭载了双冗余L3自动驾驶、360度行车环境感知系统、超大副驾屏幕等科技配置。