昨天有读者给小编纠正说：首开华润城西区一共1376个车位，900多个产权的已经售完，限价商品房如果租车位也要走很远，可能方便的车位也就几十个，开发商把车库地下一层完全给普通商品房设计，限价商品房只能到地下二层，而且对商品房卖了2-3轮车位，出售价格30万，后期剩余车位26万卖的，如今未开放车位35万也很难买到。可能大部分东铁营国有棚改居民结余钱，未必够一个车位钱。

今天说说为什么首开华润城西区的围挡非拆不可的理由。

第一是当初销售宣传，审批规划建设图纸备案未有隔离设计，此处围挡后期添加设施，无审批，无报备。

第二北京市2020年8月份多个政府部门已经下达通知《关于加强消防车通道和消火栓管理工作通知》此围挡门建设地方恰恰在消防通道上，平时还上锁，而且消防部门曾经已经对物业给予处罚，到今天还依然存在。

第三首开华润城西区限价商品如果全部入住接近1500户，楼内基本和视频类似，请问物业假如出事如此多的业主疏散一个出口，如何保障大家生命安全，如今小区围挡隔离后，进出只有华山一条路。

（此视频为西局玉璞园，非首开华润城）因为消防通道堵塞，消防员步行进入的，业主也在维权。

第四部分普通商品房业主认为自己花高价格购买，就应该享受更多，这个观点是本质的错误，中国讲究情理法，但底线是法，依法治国，所以这个围挡门建设在哪里是否违法，这个是衡量问题的关键，并不能说您花高价就享受超越法律的权限。

对于如今北京高房价，请问根源在哪里，不是更多人想在北京发展定居生生给炒起来的吗？对于房价北京本地人也是受害者，所以政府变相出台优惠政策去保障本地居民的居住需求是无可厚非的。

第五部分普通商品房业主认为开通后会比以前更乱，影响自家房价

如果物业管理到位，小区环境还是依然和曾经一样，对于房价这个是市场决定，请问如今不是围挡还在，可小区房价依然还是下行趋势。

第六今年初人民网领导留言板回复：会议决定上报小区内隔离栅栏的拆除计划，由政府各职能部门协助处理。19年8月20日，新村街道联合区住建委、区归自委、区房管局、区消防支队在新村街道办事处三楼会议室召开由街道工委书记组织的首开华润城小区限价房与商品房之间隔离围挡专项会，会议要求开发商和物业拿出整改意见。

到今天围挡门依然存在，都说群众无小事，服务见初心。可政府各个部门因为一扇围挡门的拆除，可以研讨一年多也算奇迹了。中国确实讲情理，普通商品房购买价格高，但是任何一件事都是靠法律维护社会公平，并不是有钱就可以让法律倾斜，那还制定法律干什么？小编认为对于那扇门最简单的处理就是就四个字：依法处理。