作为国内最拥堵的城市之一，北京一直对于机动车的限行和摇号指标有着严格的规定。12月8日，北京市交通委发布了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。

在保持原有政策大部分不变的情况下，新政主要向“无车家庭”倾斜，赋予其更高的“中签率”，让他们更早的过上有车生活。此外，新政实施后，每个个人将只能够为名下一台机动车申请更新指标，其余的车辆可以转移到诸如子女和配偶的名下，日后或许会规定每个个人名下仅能够拥有一台机动车。

那么，在面对即将到来的“一人一车”的情况，首购族在选车时一定要慎重再慎重。根据目前汽车市场消费规律来看，大空间、多用途的7座SUV车型更受欢迎，事实证明，这类车型也确实能应对多种出行场景，一车多用不成问题。

小编向大家推荐丰田汉兰达（2020款 2.0T 四驱百万纪念版）和哈弗H9（2020款 2.0T汽油四驱尊贵型），两款车同为大空间的7座SUV，到底哪款更适合首购族呢？

汉兰达（左）、哈弗H9（右）

大空间，全家出游不成问题

随着二孩家庭、自驾游群体逐渐增多，消费者选车时渐渐将车内空间视为第一标准。汉兰达的车身尺寸为4890*1925*1720mm，在同级车型中是佼佼者的存在；哈弗H9的车身尺寸为5090*1926*1900mm，“三围”比汉兰达的“兄长”普拉多还惊人。为了让大家更直观的了解到两车的车内空间表现，小编找来了几位同事分别试乘。

首先是汉兰达，试乘人员分别坐在第二排和第三排时，第二排的座椅需要前移不少才可以为第三排争取出一拳的腿部空间；而且第三排头枕上方，刚好是尾部与车顶的夹角处，头部仅余两指，空间表现一般。

汉兰达空间表现

接下来我们看看哈弗H9，身高180cm的男同事来到第二排，膝盖距离前排座椅还有两拳多的距离；头部距离车顶也有两拳的距离。可以说，哈弗H9这样的空间表现对于日常家用来说完全足够了，一家老小全部“出动”也完全不成问题。

哈弗H9空间表现

更安全，长途驾驶不再担心

选购车型时，除了必备的大空间以外，还有一项需要格外关注的地方，那就是安全性。从基本的安全配置上来看，主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、侧气囊以及车身稳定控制等，汉兰达和哈弗H9打成平手。不过，在更深层次的主动安全配置方面，汉兰达有些不敌对手。

汉兰达VS哈弗H9

经常开车的朋友都知道，长时间单一驾驶很容易引起驾驶疲劳，稍有不慎就容易和旁边车道的汽车来个“亲密接触”，但哈弗H9配备的车道保持辅助系统就可以很好地解决的这个问题。当行车摄像头识别到车辆在未打转向灯的情况下偏离自己的车道时，系统首先会发出警示音提示，如驾驶员没有回应，该系统将通过EPS电子转向系统在方向盘上施加力矩，以帮助车辆回到正确的车道上来。这一配置不仅够帮助车主避免不必要的损失和麻烦，更可以提高行车安全。

哈弗H9

更可靠，好品质决定高销量

对于首购族来说，除了基本的硬件条件以外，他们购车时更注重价格与品质是否成正比。汉兰达的官方指导价格为32.58万元，官方目前暂未推出优惠政策；哈弗H9的官方指导价格为27.28万元，目前购车可享受至高3.3万元的综合优惠，其中置换补贴至高11000元、金融补贴至高15000元、以及限时优惠5000 元、迎新礼包2000 元，配合经销商提供的优惠政策，价格将进一步下探，性价比更高。

最后

在这场大7座SUV的比拼中，哈弗H9以更大的空间表现、更安全的配置、更高的质价比，以压倒性优势取得胜利。其实，国人的消费理念一直是“群众的眼睛是雪亮的”，他们相信好品质才会有高销量、好口碑。

根据中国汽车工业协会显示，哈弗H9 11月销量高达3034台，同比增长49.6%、环比增长17.9%，蝉联在产中大型硬派SUV销量NO.1。有这样的实力和口碑做保障，相信首购族选择哈弗H9一定不会错！