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信手拈来的闲适,新一代智能汽车WEY摩卡试驾

可能对于很多消费者而言,他们认为汽车智能化离他们太遥远,智能座舱和智能驾驶虽然已经被厂商宣传的天花乱坠,但是对于没有操作过的人群来讲,除了智能语音识别,大多数人可能都认为智能汽车的操作流程是很复杂的,需要相当长的学习时间成本。事实真是如此吗?放在2年前,书戈认为的确如此,但是如今的智能汽车,已不可往日而言。

作为自主豪华品牌,向来以智能豪华为核心产品力的WEY品牌自长城咖啡智能发布以来,就进入了一个新的品牌发展阶段。而咖啡智能则是长城汽车智能化战略最重要的一步,它是面向未来出行的智能系统,涵盖智能座舱、智能驾驶、智能电子电器架构。而其平台首款车型正式书戈今天试驾的WEY摩卡。

WEY摩卡定位一款中型SUV,其最大的特点是智能化的运用。包含了智能座舱、智能驾驶辅助两大块内容,今天书戈就好好为大家解析WEY摩卡的智能化配置。

毕竟作为一辆定位“新一代智能汽车人”的中型SUV,摩卡不仅拥有的庞大的身躯和超高的颜值,最重要的是具备强有力的智能化配置。

超有效率且智能的自动泊车系统

摩卡的第一个杀手锏是智能泊车。这是一个老生常谈的问题,但是摩卡做到了不需要表现,不需要人操作,甚至不需要人在车上。

基于全景环视影像和防撞雷达,车辆可以智能检测周边障碍物、车位并计算出最佳的停车位置,同时自动控制车辆完成转向、换挡、制动等泊车。此时,人可在车内亦可在车外,有无车位标线和周围环境是否嘈杂皆无影响。真正实现了有价值的自动泊车。此外,摩卡也配置了“循迹倒车”和“遥控泊车”功能。就实际体验来看,摩卡的智能辅助泊车,比特斯拉召唤功能更加牛X。

超有未来感的真自动驾驶辅助

基于摩卡配备三个固态激光雷达以及摄像头和毫米波雷达,摩卡可实现更高级别的自动驾驶辅助——HWA高速驾驶辅助、NOH高速自动领航辅助。后者在前者用雷达的基础上增加了高精度地图,能够基于导航在高速公路实现点对点的自动驾驶能力。而即将上线的HWP高速公路领航驾驶,可实现高速避障变道、多车变道、智慧躲闪等复杂道路场景的自动驾驶功能。这套自动驾驶可实现自动跟车、打转向自动变道、自动变道超越前方慢车、车道居中保持和全速域定速巡航5大功能。这让自动驾驶真正成为有价值的驾驶辅助,而不是在车流中像僵尸一样不快不慢的无聊行驶。

超有格调和氛围的智能座舱

14.6寸主屏、9.2寸液晶仪表、9寸空调屏幕,这是摩卡智能座舱的基础配置。14.6英寸主屏内容涵盖导航、娱乐、车辆设置等功能。其中,智能语音系统在WEY摩卡上有超过100项功能,主流APP超40项。下部9英寸屏幕主要控制空调、座椅加热/通风调节以及不常用到的驾驶模式选项、ESP开关等功能。而液晶仪表则小巧精干,只显示与驾驶有关的最重要的信息,不但清晰度高而且简洁明了。

总结智能驾驶部分:摩卡的智能驾驶配置的使用和智能座舱的设计不但考虑到科技和豪华,更是把便利性和易操作性作为核心,让智能化配置零门槛使用,让智能驾驶辅助系统不再是摆设,同时,超高水平的智能驾驶辅助系统,是真正有用且让人想用的好智能系统。无论是智能驾驶辅助还是智能座舱,都好!

有颜有品位的外观内饰

作为一辆定位豪华的中型SUV,摩卡在智能化领域有着很高的造诣,同样在外观内饰的设计上,摩卡也是相当的用心。在外观上,摩卡采用了WEY品牌全新设计,但依旧保留了部分家族化设计风格。比如,前脸进气格栅和大灯的造型都十分犀利的,沉稳。作为中型SUV,摩卡有着4875/1960/1690mm的长宽高,轴距则为2915mm,是一个标准的大个子。整体造型设计运动大气,是年轻人喜爱的哪一类型,同时也拥有成熟人士的稳重。

内饰上,摩卡大面积采用了皮质包裹设计,无论是中控还是门板,大面积的皮质包裹都相当有质感,相比起部分10万出头的所谓软包,摩卡的皮质水平和工艺直奔宝马7系,可以说是有着相当高的豪华氛围。

在配置上,摩卡前排不但配置了座椅加热、通风、按摩等功能,同时还配置了燕飞利仕的音响,后排则贴心配置了手动的遮阳帘,这些配置的融入让摩卡这款车型更具品位和豪华气质了。

强有力的轻混系统,全段动力充沛

摩卡搭载有着“最强中国芯”之称的全新一代2.0T高效能发动机E20N,同时搭配了48V轻混系统,总成最大功率214马力,峰值扭矩328牛米,峰值扭矩在1500转即可全额输出,整体动力表现十分优秀。

具体来看摩卡有着十分迅速的油门响应,得益于轻混加入,摩卡起步轻柔且迅速,发动机转速攀升不快但加速性能不错,舒适性和静谧性上好。同时得益于深厚的动力储备,摩卡的动力表现在全速域都有着不错的提速性能,整体动力是让人满意的。

在变速箱上,摩卡搭载的是横置9DCT湿式双离合变速箱,这套动力总成书戈是首次体验,整体换挡速度和平顺性都比7速双离合更加优秀,几乎没有槽点可言。

而在底盘上,摩卡有着相当软乎的底盘调教,这与其舒适性的和科技化的便利驾驶辅助相得益彰,整体给人的感觉十分舒适且安静,底盘过滤颠簸的能力很强,细小震动迅速化解。搭配上中型SUV超大的空间以及后排十分柔软的座椅,摩卡的乘坐舒适性是相当高的,超过了部分中型合资轿车的水平也不为过。

划重点·消费建议

目前,摩卡已正式开始预售,预售价格为17.98-22.08万元。作为WEY品牌的全新旗舰,相比同级和过去的车型,摩卡在智能驾驶上有了新的提高,同时使用得方式更加简单便利,让更多消费者能够轻易上手。同时在智能座舱上,摩卡也有了十足的进步,加上出众的舒适性配置,摩卡的确是让人感受到了信手拈来的舒适。如果你期待的是20万内拿下有品位够智能的舒适性SUV,“喝一杯”摩卡吧!

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