开业5个月，山西银行迎来首次集中的不良债权处置。

近日，山西银行在山西产权交易中心挂出多个债权转让项目，涉及债权总额55.82亿元，涉及本金48.17亿元，合计转让底价仅为22.62亿元，这也是山西银行自2021年4月正式挂牌以来首次公开集中处置旗下不良债权资产。

海航集团债权债权总额7.44亿元 ，本金6.9亿元，转让底价1.43亿元，相当于本金的2折。但山西产权交易所上并未披露该笔债权的项目信息。

其他不良债权转让还有，陕西畅达油气工程技术服务有限公司等5户企业债权对外转让项目；内蒙古蒙兴煤业有限公司等12户企业债权对外转让项目；浙江尤夫高新纤维股份有限公司等8户企业债权对外转让项目；阳泉市天宇选煤有限公司等17户企业债权对外转让项目。

除了海航集团外，在山西银行披露的债权转让清单中，还涉及四川信托、安信信托、上海富嘉通讯等多家已被公开爆雷企业。

经过短短的8个月筹建后，山西银行于今年4月27日完成工商注册登记，4月28日正式在太原揭牌。截至今年6月末，山西银行资产总额达2776.74亿元。由原大同银行、原晋城银行、原晋中银行、原长治银行、原阳泉市商业银行这5家山西本土的城商行为基础，采用合并重组的方式设立，原各家银行相关业务、债权债务关系均由山西银行承继，综合排名在全国130家城市商业银行位列30名左右。

此次拟集中处置不良债权资产应该均为上述原地方城商行存续期间所形成众多不良债权资产的一部分。

而对于曾经坐拥万亿资产的海航集团，也将迎来非常重要的第二次债权人会议，但在此之前，追责已经展开。

9月24日，海航集团发布公告称，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。

当晚海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚给全体员工的一封信，谈到海航为何走到了这一步。

顾刚称，过去的海航曾经给太多的机构和个人造成了损失，即将召开的破产重整的二债会是大家的艰难决策，但也是法治化市场化中最差情况下的能有的最好选择。海航人还要面对这个大考，我们要努力，希望别人支持那个最差情况里的最好选择，给海航机会，错误由犯错的人承担。

9月18日，顾刚表示，海航重整后将拆分为四个板块独立运营，各自回归主业健康发展。如顺利完成破产重整，海航将重整拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块。

航空板块：以海航控股为主的板块，控股股东为方大集团。

机场板块：以海航基础为主的板块，控股股东为海南国企企业海发控。

金融板块：以渤海租赁为主的板块，重整完成后陆续寻找战略投资人。

商业及其他板块：以供销大集为主的板块，重整完成后陆续寻找战略投资人。

附：二次债权人会议具体时间

海航控股：2021年9月27日（星期一）上午9时

海航基础：2021年9月28日（星期二）上午9时

海航集团等321家合并重整企业：2021年9月29日（星期三）上午9时

供销大集：2021年9月30日（星期四）上午9时