薇娅消失了,但直播电商依然困在佣金围城里

直播电商其实并非高佣金困境中的孤例,烧钱烧出来的商业模式跟不上多元化的速度,是大部分互联网平台都遇到过的问题。

有些带有暴利性质,比如在游戏分发领域,安卓应用市场抽成高达50%左右,甚至还有更高的。丁磊就曾经炮轰,中国安卓的分成比有名的“苹果税”还贵20%左右。

互联网房产领域也发生过佣金过高的争议。像贝壳找房 旗下 德佑地产,每成交一套房源要拿走约7-10%(各城市不等)的分成费用。

有些领域则比较吊诡,平台、商户、三方服务人员均表示没挣到钱,那钱都去哪里了?

比较典型的就是出行和外卖。

以出行行业为例,一般佣金在15-25%,滴滴官方称平均费率约19%。但由于司机看不到乘客支付的费用,乘客也不知道司机实际收款金额,中间的价格只有平台知道。所以也存在外界控诉过的高达35%的时候。

吴晓波在2020年跨年演讲中提到过一个现象:

“2015年,淘宝获得一个新增用户要花166元,京东142元,今天淘宝要花536元,京东是757元。

2016年面向下沉市场,拼多多获得一个用户要花10元,到2018年第四季度,连拼多多获得一个用户都需要花143元。”

中国互联网从不缺乏新故事与新概念,但无论怎样演变,流量成本最终一定会分摊到商家和用户身上,这是颠扑不破的逻辑。

从草莽走向透明

以流量催生的商业模式,让商家困于流量的围城。为了对抗高额佣金,一些行业里乱象频出。

直播电商为了给付出了高额代价的商家营造动辄上千万的成交量、10秒瞬间秒空清货的景象,“人工注水”都是行业心照不宣的事。甚至 连 有些品牌方还会被大主播暗示要刷单、保量。

而在出行和外卖领域,因为平均客单价本来就低,商家对高额抽佣行为抗性更大。

不少司机也都发出过抽佣过高抗议,为此,一些出行平台还推出过高峰期“零佣金”计划,但在黑猫投诉上可以看到,私下抽佣的情况仍然不少。

在外卖平台上,一些商家此前也因为佣金问题而吐槽平台。有些商家为了降低成本偷工减料,甚至用来路不明的料理包。

商业模式从来不是一揽子买卖,平台对模式的每一次拆解、细化、迭代,都有可能改变生态,形成更加良性的发展。

如果单从表面来看,互联网平台提供的价值无非就是两大方面:一边以数字化手段聚合消费者和服务提供者,培养消费习惯,另一边则提供更加精准的匹配服务。

这看似是两个并行不悖的业务,但其实通过进一步拆分和调整重心,依然可以在业务上做出了优化调整。

以美团外卖为例,今年进行了费率透明化的改革方案。当然,这场改革的推动力也离不开全国工商联的建议。不过这场敲打来 的 很及时。

此前,外卖商户收费模式较粗放,不同距离、不同时段的订单,平台对外卖商家都收取整单统一佣金,其中也把给骑手的履约服务费统计在内,比例大多集中在18%左右。

在费率改革以后,美团外卖将技术服务费和履约服务费完全拆分, 技术服务费才是人们所理解的真正意义上的佣金,一般在6-8%之间,主要包括商家信息展示服务、交易服务、商服及客服服务、IT运维等服务的费用;而履约服务费,包括支付骑手的工资、补贴、人员培训管理等费用,只在商家选择平台配送时才会产生。

平台上的商家可以在美团外卖、其他外卖平台以及小程序、甚至于私域流量上多平台经营,也可以选择美团配送、自配送、第三方配送等多种配送方式。相比以往,有了 更为 更充分的自主选择权。

不过新的费率依然还是存在着争议。比如有一种声音就认为,商户最终关心的还是平台收取的实际费用,透明化解决不了外卖商家尤其是中小商户经营压力的问题。

但是在费率改革实施以后,根据极光大数据机构刚刚发布的《2021 餐饮外卖商户研究报告》显示,超过 9 成 商户缴纳的佣金,即技术服务费低于 8%,佣金在6%-8%的商户占比达到了66.3%。

但这些都不是万能的解题公式,从草莽走向透明化化管理,是永远无休止的课题。

生意应该遵循双赢的本质,能让产业链路中的多数人受益,这个商业模式才能长存。

反之,迟早面对“大棒”一根。还好,被“大棒”敲醒,总比整个行业被社会抛弃更好。

如今,伴随着薇娅、雪梨和林珊珊的倒台,头部主播在领导内容创作上的阶段性使命算是完成了。

直播电商依然还有未来,只是在褪去马太效应的“魔法”之后,是否还有那么光鲜,我们抱有质疑。

互联网平台并非只能活在流量阴影之下,胜利一定属于长期主义。

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