十堰市运管局副局长在接受十堰政府网在线访谈时的文字实录。

访谈中，副局长阐述了自己对网约车、对巡游车、对滴滴、对斑马快跑的诸多石破天惊的看法，金句频出，振聋发聩，绝对值得一看！

主持人：网约车新政实施以来,作为坐车的乘客普遍反映:之所以选择网约车是因为方便实惠,但现在收费却越来越贵,甚至贵过出租车。目前我市是这样的情况吗?

金鑫铭：从事网约车服务的网约车平台公司和驾驶员应当依法经营、公平竞争、诚信文明、优质服务。”巡游车和网约车虽然都是出租车，但是网约车更侧重高品质服务，其作价规则、计程计价方式也与巡游车有差别。

并且规定，网络预约出租汽车经营者（网约车平台公司）承担承运人责任，应合理确定网约车运价，实行明码标价，不得随意加价；确需动态加价的，应当制定动态调整机制，并向社会公布。

就我市而言，目前我们市场上运营的所谓“网约车”都不是合法的网约车，都未到我市管理机关办理许可手续，公司地址、工作人员、网络平台都不在十堰，地方政府管理部门根本无法监管。

主持人：还有一种情况是我们上班拼车、坐顺风车合法吗?

金鑫铭：拼车、顺风车即私人小客车合乘,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车,分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式,只要是非盈利性，就属于非经菅性运输行为。

目前市场上有个别私人小客车，以拼车、顺风车的名义从事或变相从事营业性客运运输，其扰乱了客运市场，造成了不公平竞争，存在安全隐患，一旦遇到交通事故或者利益纠纷和非法经营性质一样，危害较大。这类经营行为属于非法营运，一直是我们运管部门重点打击的对象。

大家都知道，某滴公司大肆当时是烧钱进入市场，采取给司机订单高额奖励等补贴方式吸引私家车主带车加盟，以发放高额优惠券等形式引导乘客体验形成乘车习惯，不惜重金高调宣传绑架舆论导向，造成了出租车市场不公平竞争，导致黑车泛滥（在此之前我市出租车市场发展一直很平稳，我们的管理水平一直走在全国前列，全国的出租车管理经验交流会在十堰召开的，十堰原来没有“黑车”存在）

同时，我们郑重提醒，某滴公司不要以总部在北京、以落地十堰地方特别是三、四线城市困难大等为由，不办理合法手续，车辆不进行合法性审查，驾驶员不经过考试考核。最近，北京、上海、南京等城市先后约谈，并对违法行为进行了顶格处罚。我省武汉、宜昌、襄阳等城市先后也进行了严厉打击。

我市运管部门在去年打击非法营运过程中发现，有一半以上打着网约车幌子从事街边揽客非法营运，希望某滴公司要立即消除不良影响并向我市做出接受管理、规范经营的承诺后，积极配合，依法依规办理许可手续，迅速清理不合要求的车辆和驾驶员。

如若不然，我们运管部门在必要时，将联合公安、工商、网监等部门，提请省级主管部门或政府实行依法封网等处理，切实维护市场经营秩序。