华为秋季新品发布会已落幕，有哪款新品让你心动吗？首选当然是华为Mate 50系列旗舰手机，其次，自然就是引发爱车人士关注的AITO品牌首款智慧豪华纯电SUV——问界M5 EV。

在我看来，AITO问界M5 EV的最大亮点之一，就是搭载的HarmonyOS智能座舱系统。毕竟现在智能座舱已是各大车企的必争之地。理想L9的五屏互联、蔚来ES7的全景数字座舱，还有虽未正式上市，已靠“把音乐厅搬进车里”出圈的小鹏G9。下面，我就用同为9月新车型的小鹏G9与问界M5EV做一波对比。

语音助手PK，谁更高智商？

先看问界M5EV搭载的小艺智慧助手，如果你使用过华为手机，那应该对小艺有所了解，在手机上，小艺已具备较强交互能力，现在将它应用在汽车上，不过是换了个场景。因此问界M5EV的语音交互已实现了四音区精准识别，即使是后排乘客说出“我好热”，车辆也会自动调大后排送风口风量。

与问界M5 EV相同，小鹏G9也拥有四音区对话能力，可以精准识别前后排四个位置的指令需求。而且为了驾驶安全，小鹏G9还能实现音区权限管理和手动关闭某个音区两种方式。通过升级，小P的反应速度可以做到毫秒级，而且还可做到连续识别指令，并能做到十分精准，例如打开车窗30%等，小P也能识别并精准操控。

另外，小鹏G9的语音助手还实现了本地对话，在无网和弱网情况下都能使用，无论是在车库还是信号不好的郊外，你都能唤醒，这无疑是语音系统的一大突破。

音乐座舱PK，谁更像音乐厅？

在汽车已不仅是出行工具的时代，两家车企也都关注到了用户车内听音乐时间的增长，并不约而同地对音乐座舱进行了重点打造。还是先看AITO问界M5 EV，配备19单元专业级音响，5.1立体音效，环绕立体声能带来影院级的视听感受。

另外，得益于HarmonyOS智能座舱系统的加持，华为为此打造了专门的应用市场，支持哔哩哔哩、优酷、搜狐、喜马拉雅、酷狗、网易云音乐、芒果TV等多个影音APP，并能在静止时，通过调动方向盘、HUAWEI SOUND音响系统、氛围灯等设备，增强视听的沉浸感。

而说到沉浸，小鹏G9直接将音乐厅搬到了座舱里。首先将音乐厅的建筑声学标杆用到了汽车座舱设计中，借鉴了顶级音乐厅的NVH打造思路，能将车内噪音控制到35分贝内。在音响系统的硬件配置上，更是做到了行业顶级水平，全车共配备28个声学单元，其中包括18个丹拿原厂Confidence高级音响系统，并且支持杜比全景声，搭配7.1.4多声道音响系统，让用户无论是在听音乐，还是观影，或冥想时，都能感受到杜比全景声的沉浸感，当音符流淌入耳蜗，就仿佛置身于音乐厅。

不仅如此，在小鹏G9的座舱里音乐还是“可看得见、摸得着”的存在，通过硬件配置与软件功能之间的相互协同，将座椅、氛围灯、空调、香氛与视听内容进行联动，可以跟随乐曲节奏或片源情节而变化，从而为用户带来前所未见的沉浸式5D座舱体验。

同样在内容生态上，小鹏G9也做好了准备，网易云音乐、爱奇艺、Bilibili潮汐APP等音乐或视频内容平台，都将为小鹏G9打造定制的杜比全景声曲库和5D影音资源……看得出来，小鹏G9的座舱设计在硬件配置、声音调校、视听氛围等方面都在无限接近音乐厅的标准，“50W以内最好的SUV”确实名不虚传。

通过对问界M5 EV、小鹏G9这两款车型智能座舱的深入了解，可以看出目前国内造车新势力在智能座舱的打造上不仅有技术，还有创新能力，代表着国内一线车企的先进水平。那么，你认为哪个车型的座舱更能满足用户需求呢？