9月29日，澄商高速(S13)澄城至罗敷段通车仪式在大荔收费站举行，标志着由陕建控股集团投资、建设、运营的韦（庄）罗（敷）高速公路正式建成通车。

通车仪式上，渭南市委书记樊维斌发布通车令，渭南市委副书记、市长陈晓勇主持通车仪式。省交通运输厅副厅长杨文奇宣读贺信，渭南市委常委、副市长李军政讲话，陕建控股党委副书记、副总经理刘小强介绍项目建设情况。渭南市人大、政协、发改委、交通运输局、自然资源和规划局、大荔县有关部门和负责人，韦罗高速公路项目建设团队参加通车仪式。

樊维斌发布通车令

陈晓勇主持通车仪式

刘小强在介绍项目建设情况时表示，自开工以来，陕建将项目作为集团重点工程高标准高质量推进建设，项目团队克服了外围沟通协调难度大、施工线路长等一系列困难，集中优势资源力量，科学统筹建设进度，掀起大干热潮，提前90天建成通车。

渭南市政协主席王晓军向陕建控股集团授予“全市交通项目建设突出贡献单位”

渭南市人大常委会副主任朱忠效向项目承建单位陕建机施集团授予“重合同守信用单位”

韦罗高速建成通车，对优化当地高速公路布局，完善全省高速公路网，带动区域经济社会协同发展，助力沿线“乡村振兴”产业发展具有十分重要的意义。下一步，陕建控股集团将充分发挥自身优势，继续做好项目运营、维保工作，服务当地交通建设需要，为全省稳增长贡献陕建力量，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

项目概况

韦罗高速公路是陕西省高速公路网规划中澄商线的重要组成部分，北起蒲城县永丰镇，与京昆高速交叉，接澄韦高速，经蒲城、大荔、华阴3县（市）11镇，止于华阴市罗敷镇接连霍高速，全长53.7公里。全段采用双向四车道高速公路标准，设计时速100km/h。

全线设桥梁12座，其中特大桥1座，大桥5座，中小桥6座，设永丰枢纽、大荔互通、官池互通、田家堡互通枢纽4处互通立交，设永丰、大荔、大荔南收费站3座。

建设情况

作为集团采用BOT(即“建设—运营—移交”的工程建设模式)模式打造的高速公路项目，陕建控股集团发挥投资、建设、运营优势，集中优势资源力量，优化施工工艺，科学高效建设进度，力争让这条当地群众期盼的高速公路早建成、早投运。

2021年7月开工建设，2021年12月S108分离桥箱梁架设完成，2022年3月沥青混凝土下面层试验段铺筑完成，2022年7月主体全线贯通，2022年9月建成通车。

施工中，陕建机施集团通过BIM技术、信息化平台，实现智慧化管理、数字化建造。同时，项目团队严控工程节点，严抓安全生产，严把原材质量，严格备料环节，充分做好资源保障，积极推广使用新工艺，2000多名建设人员日夜奋战，历时14个月，实现了高效率推进、高水平管理、高标准建设、高品质交付。

近年来，陕建控股集团在公路建设领域持续发力，不断创新投融资带动模式，一批高品质项目筑起了全省经济社会发展的腾飞路、幸福路。西安体育中心外观提升改造道路PPP项目，完美服务十四运；安康北环线项目畅通秦巴。

陕建控股投资建设运营的安康北环线工程，一批正在建设中的路网项目也将造福三秦大地。鄠周眉高速公路加快关中平原区建设、延安东绕城高速公路项目，必将助推革命老区高质量发展。陕建作为逢山开路、遇水架桥的开拓者，正将“交通强省”目标落实到一个个项目建设中，以实际行动为谱写陕西高质量发展新篇章贡献陕建力量！

稿件来源：陕西建工