2025年春运大幕已启，随着自驾出行成为春运期间出行的主力，高速充电补能是否便利成为新能源车主最为关注的话题。

今年，交通运输部将“推动公路沿线充电设施建设”列入交通运输更贴近民生实事，春运期间建立重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制，一方面增加充电设施总量，另一方面持续优化提升各项充电服务，更好保障人民群众便捷绿色出行。

截至2024年11月底，全国高速公路服务区（含停车区）累计已建充电桩3.31万个，已建充电停车位4.93万个，较2023年底分别增加1.21万个、1.66万个，已建设充电设施的高速公路服务区占比从2023年底的85%提升至97%，除个别高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。

根据上海交通指挥中心发布的《2025年春运期间道路交通出行指南》，预计2025年春运期间高速公路日均流量将达130万至135万辆次，同比增长3%至7%。春运前期高速公路车流规模最大，春节期间车流规模处于全年最低水平，节后逐渐回升，正月十五之后恢复常态。省界道口日均流量预计为62万至67万辆次，同比增长在8%以内，其中高速公路分担了72%的流量，江苏方向占比达到七成。

春节出行高速充电的体验“丝滑”吗？

当前，全上海共有26座高速公路服务区充电站144台充电桩，节日期间的充电量呈快速增长趋势。为应对节假日充电高峰，国网上海电力多措并举护航“低碳出行”。

上海G40沪陕高速长兴岛（西侧）服务区是上海至江苏北部的重要交通枢纽，为缓解停车难、充电难等问题，长兴岛（西侧）服务区在国网上海电力公司的协助下增设光伏发电设施、充电专用车位、智能换电站和充电机器人，并对211个停车位进行了升级。分布在服务区主题建筑的屋顶光伏和停车场车棚顶部的光伏，将每天产生的绿色电力转化为车辆澎湃动力。

国网上海电力相关负责人表示，去年春节期间，上海高速公路服务区充电站总充电量达1488.62万千瓦时，预计今年将同比增长30%。同时，还将安排72人的保障工作小组7×24小时值班，实时关注并解决用户诉求，保障新能源汽车用户无忧出行。

除了充电，服务区换电设施也在加大布局。记者了解到，截至2025年1月11日，蔚来在上海建成179座换电站，2369根充电桩，接入第三方充电桩超5.8万根 。其中，高速公路换电站9座，平均约每98公里高速公路就有一座蔚来换电站。同时，蔚来已在全国建成超过3000座换电站、2.5万根充电桩，建成数量行业第一。

连日来，蔚来能源工程师对充电桩、换电站进行全方位巡检，确保春运期间设备100%可用。春节期间，高速服务区换电站全天24小时运营，并对高速重点保障站进行电池增补，确保用户春运期间能有便捷、无忧的加电体验。在人流、车流大的服务区，蔚来安排专人值守、部署服务补给站，春节“服务不打烊”，保障用户春节出行。