2月12日，乘联会（cpcaauto.com）公布了2025年1月汽车（乘用车）销量（零售）数据：

汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为179.4万辆，其中轿车总体销量为82.6万辆，同比下降9.5%，环比下降28.3%。

还是那句话，春节假期前后月份的销量会出现大幅下滑，因此销量涨跌的意义没有其他月份那么大，没有必要说XX车型、车企不行了的话。

具体的销量上，比亚迪仅有一台车进入销量前十，而冠军则由吉利拿下。

*完整的“1月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。

10

比亚迪海鸥

厂商指导价：6.98-8.58万元

1月销量：18,171辆

去年连续9个月拿下轿车销量第一的比亚迪海鸥，1月销量仅为第十，销量为18,171辆。

除了1月市场混乱、新能源是淡季外，比亚迪1、2月必定不会太高，这是因为比亚迪习惯在年后发新车、降价，这段时间比亚迪的潜在消费者都在观望。

这不，比亚迪就在2月10日发布了“天神之眼”智驾，甚至就连7.88万的海鸥中配都用上了！

9

一汽奥迪A6L

厂商指导价：42.79-65.68万元

1月销量：19,710辆

一汽奥迪A6L时隔9个月重回销量前十，排在第九位，1月销量为19,710辆。

这是因为一过春节，这些豪华品牌车型都会进入前十，去年甚至60多万的宝马X5L都能进SUV销量榜前十。

毕竟普通人可能到年底才存够钱买车，而有钱人就不用管你是年底还是年初了，想买就直接提车！

8

小米SU7

厂商指导价：21.59-29.99万元

1月销量：22,897辆

小米SU7连续两个月进入前十，并超过奥迪A6L排在第八位，1月销量为22,897辆。

去年奥迪A6L是全年最畅销的中大型轿车（17.63万辆），而小米如果能保持住2万台的月销量，超越A6L可以说是板上钉钉。

7

吉利星瑞

厂商指导价：9.97-14.57万元

1月销量：23,294辆

吉利星瑞同样是时隔9个月重回销量前十，排在第七位，1月销量为23,294辆。

6

上汽-大众朗逸

厂商指导价：7.999-15.19万元

1月销量：23,863辆

上汽-大众朗逸从12月的亚军跌到第六，1月销量为23,863辆。只能说2025年，朗逸、轩逸还得跌。

5

东风日产轩逸

厂商指导价：10.86-17.49万元

1月销量：23,959辆

东风日产轩逸则是下跌1位，排在第五，1月销量为23,959辆，比朗逸多了96辆。

轩逸在去年底进行了年度改款，其中指导价10.86万的最低配连个中控屏都没有，而7.88万的比亚迪都用上智驾了，今年的日子恐怕是要更难过了。

4

上汽通用五菱宏光MINIEV

厂商指导价：3.28-9.99万元

1月销量：24,924辆

上汽通用五菱宏光MINIEV是榜单中的第二台车纯电车，排在第四位，销量为24,924辆。

不过最近微型纯电车的价格战也算是打起来了，长安Lumin、奔腾小马在用上各种补贴后的售价已经只要1.6万，比买台顶配iPhone还便宜。

3

上汽-大众帕萨特

厂商指导价：16.45-23.99万元

1月销量：25,411辆

上汽-大众帕萨特排名上升2位，是1月轿车销量季军，也是中型车销量冠军，销量为25,411辆。

在三年前，谁也不会想到能站到最后的中型车竟然是帕萨特。

2

一汽-大众速腾

厂商指导价：12.79-17.29万元

1月销量：25,745辆

一汽-大众速腾非常意外地冲到第二，1月销量达到了25,745辆。要知道，这台车上一次进入前十还是去年10月。

另外，捷达版速腾捷达VA7已经上市，指导价仅为9.9777万元起售，未来一定程度上也会分走速腾的销量。

1

吉利星愿

厂商指导价：6.98-9.88万元

1月销量：28,146辆

最让人意外的是吉利星愿，1月直接冲到了轿车销量冠军，销量为28,146辆。距离这台车上市才过去了四个月，这似乎拿的是去年比亚迪海鸥的剧本。

以下是完整的“1月轿车销量前十排行榜”：