自小米YU7走进大众视野以来，我们就收到了非常多粉丝的提问，甚至直言下半年买车就等这辆车了，它到底怎么样，值不值得买？值不值得买的问题我们先放一放，因为这个涉及到最终的定价问题，20万肯定冲爆，50万想必就没几个人会买了。但在此之前，我们可以看看小米YU7大概会是一辆什么样的车。

除了售价，现在我们能够得到的信息可谓是非常丰富了，除了工信部接连申报确定了低、中、高三种不同功率的车型划分，还有大量的外观细节照片流出，彰显出小米YU7相比起同级别车型独特的空气动力学设计优势。

而在最近，小米YU7的内饰谍照也被曝光出来了。出乎大家预料的是，小米YU7的内饰并不是照搬SU7，而是经过了大量的改动，形成专属于YU7的内饰风格。

（小米YU7内饰谍照）

（小米SU7内饰）

具体来看，小米YU7基本上只保留了SU7上同款的中控大屏，预计配件快接的功能也还会是继续保留的。而除此以外，所有的内饰部分都进行了大变动，比如原本显示效果和战斗机一样的中控仪表台已经被取消，取而代之的是前方环状的环视投影屏，不仅有基础的时速、电量等信息，就连导航、多媒体信息也都集成在了投影屏上。

相比起传统的仪表盘来说，这种环视投影屏最大的好处就在于能够将驾驶所需的信息尽可能前移，让驾驶者的视线能够保持在道路前方，最大程度地保证驾驶的安全性。而相比起现在已经比较发达的HUD抬头显示来说，环视投影屏能够显示的宽度更大，并且受光线的影响也更小。

除了屏幕方向，方向盘也是YU7的一大改动。碳纤维+翻毛皮的材质以及上下平口的设计，让方向盘的运动感得到了很大的提升。此外，我们还能够看到方向盘按钮的设计也进行了改动，整体性更强，但老实说设计层次感方面是有所减弱的，就不知道大家更喜欢哪种设计了。

（小米SU7方向盘布局）

至于大家比较关注的内饰线条、布局方面的信息，因为谍照中的内饰都已经做了厚厚的遮盖，所以这部分信息可能就得等到官方的正式公布了。

就目前我们获得的信息来看，小米YU7将在2025年6月-7月份正式上市，各位，你们的钱包准备好了吗？