4月21日晚间，江淮汽车发布多条公告，公司拟调整向特定对象发行A股股票方案，本次发行的募集资金金额，由不超过 490,000 万元（含本数）调整为不超过 350,000 万元（含本数）。本次向特定对象发行股票数量不超过发行前公司总股本的 30%。

定增方案修订稿显示，江淮汽车此次定增募资，扣除发行费用后将全部用于高端智能电动平台开发项目。江淮汽车将借助此次向特定对象发行，围绕企业自身战略和产业发展趋势，聚焦电动动力、智能驾驶、车联网领域，深化智能、安全、节能、环保、网联、舒适等技术研究与应用，与华为等高科技企业合作，持续推进技术创新和产品迭代升级，建设高水平科技人才队伍，助力公司发展新质生产力。

此前，鸿蒙智行新品发布会上，余承东官宣，由华为和江淮合作打造的超豪华品牌尊界首车S800将于5月底上市。能否扭亏，与华为的合作成为关键。江淮汽车年报中表示，全面深化与华为的合作，合力打造尊界高端豪华品牌，持续赋能企业高质量发展；持续加大在智能新能源等关键领域的布局，强化核心资源掌控。

本次发行的募集资金金额调整后，项目的投资总额仍为58.75亿元。江淮汽车称，募集资金到位前，公司可以根据募集资金投资项目的实际情况以自筹资金先行投入，本次发行募集资金到位后公司依据相关法律法规的要求和程序对先期投入予以置换。

募集资金到位后，若扣除发行费用后的实际募集资金少于上述项目募集资金拟投入总额，募集资金不足部分由公司自筹解决。

据江淮汽车年报数据，2024年其营收、利润双降，业绩由盈转亏。归母净利润由2023年1.52亿元下跌至-17.84亿元，扣非净利润也由2023年的-17.18亿元，扩大至-27.41亿元。

今年1月，江淮汽车就在业绩预亏预告中表示，2024年业绩预亏的主要原因：一是2024年公司联营企业大众安徽经营业绩出现亏损，导致报告期内公司确认对大众安徽的投资收益为-13.5亿元左右；二是2024年公司部分资产发生减值，计提资产减值准备11亿元左右。正式报告中，江淮汽车最终对大众安徽的投资损益为-13.4亿元，对比2023年的-4.5亿元大幅度扩大。

今年3月10日，江淮汽车发布产销快报，2月合计汽车销量2.69万辆，同比下降9.17%，其中新能源乘用车销量1041辆，同比下降40.34%。这是江淮汽车连续第5个月度销量出现下滑，2024年10月至2025年1月降幅分别为20.15%、15.68%、11.06%、9.39%。

来源：凤凰网安徽综合