一年一度的上海车展已经正式开幕，作为2025的第一个大型车展，各家车企都铆足了劲，是骡子是马都拉出来遛遛了。有卷价格的，也有拼配置的，还有卷辅助驾驶的。到底哪些特别值得关注的车型呢？本文带你一探究竟。

上汽奥迪A5L

这一代的A5L就是曾经的A4L换代，并且上汽和一汽也公用一个名字。两者的区别就是上汽的A5L会更加“德味”一些，比如保留了Sportback的溜背基因的同时又加长的轴距。

而且最值得关注的是，这台车成为了首款搭载华为乾崑智能辅助驾驶技术的燃油车，将会支持高速 NOA、城市 NOA 以及 AVP 泊车等辅助驾驶功能。也就是说，上汽奥迪A5L一旦上市，智能辅助驾驶功能就会和问界阿维塔等车型处于同一梯队。这么一款属于奥迪的燃油车，是不是就会特别又竞争力了呢？

乐道L90

从命名方式上就能看出，L90是乐道尺寸最大的旗舰SUV，和其他“9”系车型一样，有着超过5米1的车长，并且轴距达到了3110mm。而且乐道L90得益于纯电平台优势，车头的长度和前悬的长度都要更短，车内的“得房率”也比较优秀。比如说，L90的前备箱就有夸张的240L容积。

L90同样是用的也是L60上的同款电池配置，有60度和85度电池包可以选择。动力上则是有单电机和双电机可选，单电机为340kW ，双电机功率为100+340kW。

此外，像L60上就有的冰箱彩电大沙发也同样是配备上了。并且由于可以采用BaSs方案，L90的性价比对比理想的L9或者腾势的N9这类“9”系车型会有更大的优势。

理想MEGA

去年上市的理想MEGA因为造型过于前卫引来了不少争议，也导致MEGA成为了理想最不成功的车型。

这一次MEGA则是在车展上迎来焕新，但外观上还是基本延续了过去的设计，不过激光雷达的体积减小了60%。而相应的MEGA的智能辅助驾驶系统都得到了焕新，算力平台将从英伟达双Orin-X升级至单Thor-U芯片，并支持最新一代的自动驾驶结构MindVLA，未来也会有着更高的能力上限。

当然，这次理想还带了一款“MEGA Home 家庭特别版”。也许是从友商处得到了灵感，“MEGA Home 家庭特别版”的第二排可以旋转，有了更多的打开方式，并且吸顶屏尺寸也升级至21.4英寸。

而这两款车型也都将在5月内开启交付，感兴趣的可以关注一下。

腾势双门跑车

腾势的首款概念跑车，造型有点路特斯的感觉。而且也搭载了可调节式的大尾翼，可以在不同场景下智能调节，带来更好的空气动力学效果。

此外，新车还用了云辇-M”系统，以及首款全栈自研可量产全折叠方向盘以及线控转向和线控悬架系统。

更加具体的信息暂时还未公布，但是实车来看完成度已经比较高了，上市应该不需要太久时间。

别克GL8陆尚

如果真要开卷价格，其实合资品牌也没有那么怂。就比如这款插混的GL8，最低价格就能给你打到24.99万元了，要知道25款纯油的GL8最低价格还要26.99万。

不过作为插混，别克GL8陆尚自然也不会用到和纯油GL8一样的2.0T的发动机。而是换装成为1.5T的动力，但是配合上电机，依旧有397马力的综合功率，比2.0T的动力要强上不上。并且由于电池的加入，还有更好的续航和油耗表现。

作为一款以商务为主的用车，只要够省，肯定不用愁销量。

宝马概念车

这款概念车应该就是未来宝马M Power车型的雏形了，智能化和性能都堪称宝马史上最强。

比如说轮上扭矩，这台车就有18000牛米，最高1.2吨下压力和3g峰值横向加速度，性能媲美F1赛车。甚至是能量回收制动减速度最高可达1.2g，日常绝大多数的场景都不需要机械刹车系统来参与工作了。

就这么一台车，如果量产后是不是能够轻松和小米SU7 Ultra掰掰手腕？

写在最后

以上只是本届车展几款比较重磅的车型而已，其他比较有看点的车型还有很多，比如奔驰的纯电CLA、保时捷全家桶还有蔚来的新ES6等等。

由于篇幅有限就不给大家一一介绍了，如果感兴趣可以关注我们后续更详细的单车视频报道。

#上海车展必看热门车汇总#