安全,安全,还是安全……
2025上海车展,“安全”成为各大车企最频繁提及的关键词,也是时下汽车业的共同话题,更是车展两条热门“主线”之一。
除了“安全”,另外一条主线是“智能”。汽车业已进入到智能化竞争的 “下半场”,大家纷纷亮出“杀手锏”,不断为用户带来更智能的新车。
当大家都在车展上大谈安全、人工智能之际,有没有哪家车企能够突围而出,让现场观众和用户眼前一亮呢?
功夫汽车实探车展后发现,广汽集团发布会上关于这两条“主线”的内容,着实令人印象深刻。
尤其是,广汽集团董事长、总经理冯兴亚在布会上的一番话,引发了大家共鸣。他公开表态:广汽集团围绕着用户对美好出行生活的需求,坚持“所有技术升级绝不妥协安全底线”,将“极致的智能”和“极致的安全”作为我们的追求。
两个“极致”,颇具分量。这是广汽加速进入智能汽车时代的“自我加压”,也是对用户的一份庄重承诺。
在时下全民探讨汽车“安全”的语境下,广汽集团以上海车展为舞台,交出了一份“厚盾+剑锋”的“极致答卷”。
盾,是广汽集团正以广汽星灵安全守护体系,构建“AI+”全场景智行新生态;剑,是广汽集团四款全球首发新车,它们将以科技赋能,展开价值和技术的“争锋”。
正所谓,“工欲善其事,必先利其器”。
拥抱AI时代,广汽集团以“科技”为锚点,一手是更安全的“厚盾”,一手是更有市场竞争力的“利剑”,带给用户从“科技向善”到“科技向美”的新体验。
(1)“厚盾”:智能化时代追求“极致的安全”,树立“科技向善”新标杆
智能化浪潮席卷行业。在“两个极致”的指引下,广汽集团没有像一些车企那样,陷入“技术炫技”的迷思。以“安全”为根基,广汽不断厚筑研发、技术、场景的“护城河”,打造坚实的“盾卫”。
在功夫汽车看来,广汽的“盾卫”逻辑并非被动防御,而是以AI技术为“内核”,打造出一套覆盖产品全生命周期的动态守护体系。这种战略高度和实施路径,在行业浮躁期尤为稀缺。
从技术底层看,广汽星灵安全守护体系以“全链路安全研发体系”为骨架,串联起从仿真测试到量产落地的全流程。
譬如,广汽正在建设的“万卡级算力中心”,已沉淀了500万用户的驾驶场景,超4000万公里L4 Robotaxi运营数据,为算法进化提供了真实世界的“安全样本库”。
如此一来,以“数据、算法筑基+算力赋能”的驱动模式,让AI安全技术的迭代不再依赖概率性试错。
在场景化的安全维度上,广汽星灵AI全景图串起了“天、人、家、车”四大场景应用的布局,前瞻性十足。
在低空交通领域,广汽孵化的飞行汽车品牌高域科技GOVY,实现了“汽车AI+航空安全”的跨界融合。自研AI纯视觉低空感知系统与雷达感知构成“双冗余”,能在百米外识别10*5cm微小目标。
在人形机器人领域,广汽第三代具身智能人形机器人GoMate实现了AI大模型和辅助驾驶算法的无缝融合。今年,广汽将推动全球首个人形机器人应用示范区在广州落地。
在智能车居领域,广汽研发的GoLife“绿色智能车居”一体式解决方案,则可以实现汽车和智能家居的双向联通。尤其是家居安防和智能汽车安防的深度联动,将极大拓展车居“智能堡垒”的空间。
在广汽最为深研的智能汽车领域,广汽也在不断丰富“车”的内涵。
今年第四季度,广汽将力争实现全国首款L3有条件自动驾驶产品上市、首款前装量产的L4高度自动驾驶产品量产下线。接下来,广汽还将把单车智能向车联网延展,通过车与车、车与道路设施的互联互通,最大程度减少和避免交通事故的发生。
在功夫汽车看来,这种跨场景技术的共生演进,印证了广汽对“安全生态”的独特理解——真正的安全不是单点突破,而是全场景技术矩阵的协同。
由此,广汽集团从技术底层到场景应用,“盾卫”了AI时代的智行新生态。在行业一度陷入对“智驾”的过度吹捧时,广汽始终保持清醒,为业界树立“科技向善”新标杆——以“安全”的底线思维守护社会责任。
(2)“剑锋”:新车“追求极致的智能”,赋能用户出行“科技向美”
如果说AI赋能的安全体系是广汽的“坚盾”,那么四款全球首发车型则是刺破市场壁垒的“剑锋”。其将精准撬动各个新兴细分市场,为用户出行带来“科技向美”的新物种。
广汽埃安和滴滴自动驾驶携手推出的前装量产L4高度自动驾驶车,搭载33颗传感器和2000TOPS算力平台,深度融合AI算法,预计2026年实现广州、北京示范运营。
新车有望成为首款具备全球化适应能力的L4高度自动驾驶车,为AI时代的L4 Robotaxi商业化盈利“打样”。
广汽传祺高端车系——传祺向往S9集结了华为乾崑、宁德时代、广汽传祺三方顶尖技术。新车搭载华为最顶尖的乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5,能提供更智能的辅助驾驶安全,宁德时代全新一代骁遥超级增混电池,为更可靠的电池安全赋能,再加上广汽传祺更安心的大厂整车品质,三方“强强强”联手,为智电时代打造“高端新能源旗舰”。
广汽昊铂全新猎装概念车EARTH大地则折射出昊铂对豪华车市场多元化的思考。新车也预示着昊铂将加速向“猎装车”市场进军。
熔岩动态车身设计,融合广汽GSD智能驾驶辅助系统,新车还将借助生物传感器实时监测驾驶员状态,联动调整悬架阻尼与车身姿态,实现“攻弯不侧倾”的精准操控。
广汽领程皮卡概念车GAC PICKUP 01,标志着广汽将大力开拓海外皮卡市场。新车一经露面,便被大家亲切称为中国版“Cybertruck”。硬朗设计和 “双驾智能舱”,将助力量产车型成为广汽出海事业的又一柄“利刃”。
在功夫汽车看来,四款全球首发车型的集体登场,展现出广汽对趋势的敏锐洞察。以场景化创新划定“新赛道”,以AI赋能抢占战略高地的广汽“新打法”,将为用户带来智能出行的“科技向美”。
(3)功夫拍案
中国汽车业在驶向智能时代的路上,一度显得过于浮躁。时至此次上海车展,“安全”终于成为了行业追求的最大公约数,引发了全社会的热议。
“科技”本身只是中性的工具。但如何驾驭好“科技”,取决于企业的理念和底线思维。
广汽在上海车展上的“两个极致”的追求,给出了颇具分量的答案。
在功夫汽车看来,广汽在此次车展上所倡导的理念——坚持“所有技术升级绝不妥协安全底线”,才是车企在驶入智能出行时代所应秉持的底线。
正是从这种底线思维出发,广汽集团以自身的答卷——对“两个极致”的追求,打造“厚盾”与“剑锋”,让用户感受到“科技向善”与“科技向美”。
这也正是广汽集团在此次“全民安全”大讨论中,引人瞩目的原因所在。