今年以来，国内汽车市场延续着2024年的竞争态势，其中最为鲜明的特征就是"分化"。具体而言，新能源车行业呈现了销量与利润的双重分化，强者恒强的态势愈发明显。

对投资者来说，在分化中寻找长期玩家，才能在快速变化的市场中挖掘确定性的投资标的。

在老牌车企中，吉利汽车等表现突出，合资品牌占比高的车企则逐渐势弱。而在新晋玩家中，比如极氪科技的成绩相当吸睛。

从近期极氪智能科技(以下简称：极氪科技)发布2025年Q1财报可以看到如下数据：

该季度总营收220亿元，整车销售收入为191亿元，同比增长16.1%；整车毛利率16.5%，同比提升3.4个百分点；综合毛利率19.1%，创历史新高；根据香港会计准则，极氪科技一季度盈利为5.1亿元，并连续三个季度实现盈利。

可见极氪科技在当前高端豪华汽车市场是发展全面向好的核心玩家。分化之中，极氪科技为何能够脱颖而出？

极氪、领克双品牌定位分明，高价值产品贡献销量增长

极氪科技的业绩向好背后，离不开两个方面，一是产品大卖，二是不靠单纯通过低价吸引消费者。

一季度，极氪科技销量114,011台；4月销量41,316台，同比增长18.7%，环比增长1.5%；1-4月，极氪科技销量155,327台，稳居中国新势力高端豪华销量第一。极氪科技获得了大量消费者"真金白银"的投票，生产端释放规模效应，从而进一步优化公司的成本效益，强化赚钱能力。

极氪科技的毛利率逐步提升，则是公司不卷价格卷价值的直接证明，而这还要归功于其产品力和丰富的产品矩阵提供了强大的底层支撑，消费者愿意为高品质的产品买单。

极氪品牌定位"全球豪华科技品牌"，专注"豪华、极致、科技"，主打30万及以上豪华市场，以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超级电混。领克品牌定位"全球新能源高端品牌"，专注"潮流、运动、个性"，主打20万及以上高端市场，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。

这意味着极氪科技已涵盖纯电、混动、燃油多种动力形式，极氪品牌和领克品牌定位分明，能够满足不同消费者差异化的需求。具体来看，打造出的多款车型包括极氪001、009、007GT，领克900、07 EM-P、08 EM-P、Z20都极具市场影响力。

从市场角度看，未来增换购成消费主导，改善型需求成核心，预计2030年乘用车购车用户换购比例达80%。而从燃油车时代到新能源车时代，电动化和智能化给予了中国车企在消费者心中建立品牌忠诚度的绝佳机会。

极氪科技旗下车型具备深刻的市场影响力，未来会成为大量老车主增换购的直接选择，老车主也会带动新车主增换购。这是未来极氪科技销量能够稳步增长的基本盘。

进一步来看，Z世代群体这一庞大的2.5亿人口规模、5.97万亿消费规模的群体，正成为新能源汽车市场的潜力股。品牌能够抓住消费者心智空缺，从新能源时代汽车造型、功能及多元化的场景上挖掘市场机会。这也是极氪科技未来销量能够继续稳步增长的关键所在。

比如，极氪007GT定位年轻人的第一辆豪华科技猎装车，融合原创猎装美学、超跑性能、SUV通过性、旅行大空间及顶级安全。从场景角度来看，其同时关注到了年轻悦己、家庭出行等多种差异化需求。

还比如领克900则是"大六座SUV"品类的典范。根据官方透露，截至到目前的订单结构看，多为增换购用户，增购：换购的比例50:50；主要以家庭用户为主，其中二孩家庭用户突出；来自BBA的用户有三成多。

所以极氪科技的产品在消费者心智中植入了不可替代的差异化标签，实现销量快速增长、营收和毛利率提升也就不足为奇了。

深化技术创新与生态协同，定义下半场竞争法则

更进一步看，产品和品牌如此能打，离不开极氪科技在技术、生态与全球化能力上构筑的护城河。

以技术领先为基础，支撑起极氪科技产品的核心竞争力。在智能化方面，比如针对智驾推出统一智能辅助驾驶解决方案"千里浩瀚"，极氪后续新品都将搭载千里浩瀚H7、H9方案。同时，最新上市的领克900深度融入千里浩瀚智能安全辅助驾驶解决方案，首发搭载Thor芯片，采用千里浩瀚H5、H7方案。下半年，领克品牌还将发布一款搭载英伟达Thor芯片，采用千里浩瀚H7方案的EM-P中大型轿车。

毫不夸张的说，智能化已从差异化卖点演变为"必选项"。数据显示，2024年国内标配高阶智驾功能的车型销量同比增长147.9%，消费者对自动泊车、高速领航等功能的接受度显著提升。甚至如果无法提供基础智驾功能，产品可能被用户直接排除在购车清单之外。在这样的"智驾平权"时代，极氪科技推动智驾普及，满足消费者智驾便利性和安全性需求，由此产品在市场上继续保持领先地位。

在电动化方面，极氪科技的成果颇多，比如神盾金砖电池，融合吉利控股集团旗下电池电芯技术，将在今年进一步技术升级。这将进一步解决用户里程焦虑的痛点。

值得一提的是，极氪科技也在提高补能效率，打造生态补能网络和技术，比如先于整车技术提前落地兆瓦补能，匹配未来更快充电速度的电池及高压平台车型，提升用户的产品体验，这有望带动极氪科技实现销量和份额双双提升。

在全球化能力上，极氪品牌在香港、澳门与东南亚国家等欧洲之外的新兴市场，已经拥有较好口碑；领克品牌已经在欧洲市场深耕多年，连续三年在欧洲4万欧元以上车型中位居中国品牌第一。未来在极氪科技内部，两个品牌可以彼此赋能，互通有无，从而形成有效协同。

诚然，当下是新能源车行业最好的时代，也是最残酷的时代。新能源车渗透率逐步迈过50%关口，市场从快速扩张期向成熟期演变。在激烈的竞争中，兼具规模效应、技术深度、生态广度的车企，才能获得可持续的增长动能，成为最终赢家。

目前来看，极氪科技是掌握整车架构、三电、电子电气、智能辅助驾驶、智舱等产业链核心技术的全栈自研与软硬件结合的创新能力，涵盖纯电、混动、燃油全能源形式的车企。极氪和领克双品牌实现资源整合后，向市场提供品质、技术与成本等各方面更优的产品，在全球市场继续强化核心竞争力，未来极氪科技将创造更大的想象空间。