《财圈社》消息，6月19日，江铃汽车公众号发布声明表示，近期，网络上出现了一些有关“江铃福特将会被并入长安福特”的文章，江铃汽车作为上市公司，目前没有资产重组整合的相关计划。在当下激烈竞争的市场环境中，为保持竞争力，打造一个健康、充满活力和可持续发展的销售服务网络，江铃汽车一直在与其合资伙伴和经销商伙伴共同努力，不断提高运营效率和跨网络的协同作用，提升企业和经销商的整体盈利能力。但是，我们不对毫无根据的谣言和猜测发表评论。

据了解，福特在华的两大合资企业分别为长安福特与江铃福特。1995年，福特首次与江铃汽车开启合作，通过直接入股32%股份的方式，双方初期聚焦商用车领域，合作生产轻型客车福特全顺车型。到了2001年，长安汽车与福特汽车各持股50%，共同成立了长安福特。

在2001年至2015年期间，江铃福特与长安福特在车型领域上各有侧重：前者主要深耕商用车市场，后者则专注于乘用车领域。

江铃福特于2015年推出了旗下首款乘用车——撼路者Everest，正式进军乘用车市场。2021年，江铃汽车与福特汽车共同成立了江铃福特汽车科技（上海）有限公司，目前主要运营福特纵横品牌，并引入了福特烈马、福特F-150猛禽等越野车型。

另外，在股权架构方面，江铃汽车与长安福特也有着紧密的联系。除了双方都有美国福特汽车公司的参股外，长安汽车还间接持有江铃汽车股份有限公司约20.1%的股份，与江铃汽车集团有限公司共同成为江铃汽车的实际控制人。