陕西的高考生注意啦！高考录取都到征集志愿阶段了，是不是还有同学过了本科线，却没捞着学上？别急，今天给大家安利一所超适合“捡漏”的好学校——西安汽车职业大学，今年报它，大概率能稳稳上岸！

先说说为啥这所学校能“捡漏”。去年这所学校因为就业口碑太好，报考的学生挤破头，分数线被推得有点高，不少过线的同学没录上；但今年不一样，从 2025 年录取数据来看，学校还有名额没录满！而且学校明确承诺：“过线即录第一专业”，不设专业级差，不限制再选科目，大大降低了滑档、调剂的风险。加上陕西新高考政策落地后，学校还特意扩大了招生规模，光省内就多了 200 个名额，专业布局紧扣智能网联、新能源汽车等国家战略产业，过线的同学可以大胆报，基本都能上！

可能有家长问：这学校到底怎么样？靠谱吗？就业能行吗？

而事实就是该校的就业数据，2024年就业率93.1%，2025年就业率初步统计或将超去年，比不少普通本科还亮眼！

随着比亚迪、吉利、采埃孚、隆基绿能等龙头企业的相继落户，西安汽车产业转型升级加速突破，构筑起辐射西北、影响全国的新能源汽车产业高地。一年产值超2500亿，缺的就是懂技术、能上手的人。

提到西安汽车行业的“人才摇篮”，有人说是填补高精度数控机床、锂电池回收、储能技术等技术空白的西安交通大学；有人认为是被称作“交通与资源领域‘黄埔军校’”的长安大学；也有人推荐国内半导体领军者，为智能网联汽车打造“中国芯”的西安电子科技大学......

名校光环虽然诱人，但站在多数考生的角度来看，报考压力未免太大。西安汽车职业大学虽没有名校光环，却吸引特斯拉、比亚迪、吉利等知名车企的深度合作，三年内近3000名毕业生进入陕西各大车企核心岗位；“过线即录取”的招生方式，确保绝大多数考生都有投身新能源汽车这一千亿级产业的机遇。

作为一所“职业本科大学”，该校在办学上注定坚持“聚焦产业”的导向，通过“专业建设与产业需求的无缝对接及深度耦合。”使学生从入学起就能紧密对接行业岗位需求，奠定“入学即入岗”的先手优势。

目前，华为、比亚迪、陕汽等一批龙头企业相继同西安汽车职业大学共建产业学院，将“电池管理系统调试”“电机控制技术”等新能源汽车领域的关键技术，精准转化为课程模块，并选派工程师担任兼职教师，实现理论课程同企业技术与经验的有机融合。一部分来自企业的研发项目、试生产任务也随之引入校园，鼓励学生“趁热打铁”，强化理论知识的应用能力。

在教学上的共同探索之外，校企双方在就业领域的合作亦是一大亮点。除上段所述的国内车企，特斯拉、捷豹路虎、保时捷、奥迪、中国兵器北方动力、宝鸡机床、京东、华为、中铁十局等世界主流品牌汽车企业、国内众多城市轨道、铁路交通企业等均为西安汽车职业大学的就业合作单位。

近90个校内实训中心，120余个就业实习基地、1600多个就业合作单位共同构成西安汽车职业大学高质量就业的“版图”，办学30余年已有15万余名毕业生成为汽车交通类高层次技术技能人才；校企合作班学生100%就业；近三年整体就业率稳定在95%以上；部分学生进入特斯拉、理想等企业的技术岗位，薪资水平与普通本科相当......

虽然就业质量上看齐甚至超越普通本科，但西安汽车职业大学在招生上却比普通本科更友好。过了本科线的你，要是还在为没学上发愁，完全可以大胆报西安汽车职业大学——既能稳稳上本科，又能借着学校的校企合作资源，毕业直接对接特斯拉、比亚迪这些大厂，这波机会可别错过！

进名企绝不只靠学校名气。凭借与行业动态的紧密联结，与产业需求的精准耦合，普通高校同样能为毕业生搭建起从学习到就业的顺畅路径，职业教育背景的学生也能在优质岗位上展现价值。对高考成绩刚过本科线的考生而言，西安汽车职业大学无疑是一条速通大厂的“捷径”。

供稿来源：西安汽车职业大学