9月1日

电动自行车新规正式实施

一场为外卖骑手量身定制的“降伏”行动

正在南昌悄然改变街头节奏

他们的电动自行车电池正从

60伏统一更换为48伏，

9月9日上午，都市现场记者在八一公园铁塔换电站看到，电池柜中整齐摆放的不再是 60 伏电池，而是统一更换的 48 伏电池。外卖骑手们熟练地将旧电池放入换电柜，取出新电池安装好，整个过程快速高效。与往日不同的是，骑手们脸上少了些许匆忙，多了几分从容。

“影响其实不是很大，主要是这个电池降到48伏，对我们骑手来说更加安全。”一位正在换电的外卖员温先生告诉记者。

多名骑手表示，电池更换后虽然车速有所下降，但安全系数明显提高。“反应时间有了，遇到突然事件比以前反应时间要长很多。以前速度快可能一下子反应不过来。” 对于每单送餐的时长，平台也进行了相应的调整，也不会影响到他们送餐。

铁塔公司 “线上 + 线下” 发力

700 台换电柜、5390 组电池，保障切换顺畅

这场电池 “降伏” 行动的顺利推进，离不开南昌铁塔公司的全力保障。南昌铁塔公司换电资产管理员习世平介绍，公司从线上线下同步推进电池更换工作。线下停止投放60伏电池，全面更换为48伏电池；线上则通过铁塔换电APP向所有用户推送公告，确保人人知晓。不仅如此，公司还推出了 48 伏电池换电优惠套餐，用实实在在的福利鼓励骑手主动更换，让安全升级的脚步走得更快、更稳。

在线下，公司早已停止投放 60 伏电池，全面推进 48 伏电池更换。目前，南昌铁塔在全市布局了 700 台电动自行车换电柜，48 伏电池数量已达 5390 组，其中东湖区和西湖区率先完成了所有换电站的电池切换工作。

交警见证：电池“降伏”后

事故大幅减少，路面通行秩序更优

电池 “降伏” 后，南昌的路面交通状况是否真的有改善？南昌市公安局交管支队东湖大队二中队的付威给出了肯定答案：“自从骑手们换成 48 伏电池，我们明显发现他们的车速慢了下来。遇到紧急情况时，骑手们能更及时、从容地应对，不像以前 60 伏电池的车因车速快，常出现刹车不及时追尾、自行倒地等事故。现在这类事故已经大幅度减少，骑手骑行更安全，路面通行秩序也更好了。”

目前，南昌东湖、西湖区各换电站已完成60伏电池更换工作。下一步，南昌交警将在全市范围内稳步推进这一安全升级举措，为市民营造更安全的道路交通环境。

这场始于电池的“降伏”行动

正悄然提升着南昌城市的交通安全系数

也让外卖骑手的奔波之路多了一份保障