近日，2025北京越野用户大会在湖北巴东正式举行。在这次大会上，来自全国的北京越野用户齐聚一堂。并且首批BJ30旅行家也在这次活动中进行了交车，值得一提的是BJ30旅行家上市24小时订单量便突破16,859辆。可以说在轻越野车型中，这样的订单量确实很抢眼。

在这次活动中，北京越野集结数百车辆巡游，从巫峡口风景区出发，最终抵达神农溪水厂。这一路对于北京越野的用户来说能够更好的体验到北京越野充足的越野能力。也让更多人享受到越野和旅行乐趣。

在越野性能上，作为中国越野车发明者，北京越野以HEV混动为基础，融合三擎动力、四驱系统与六种动力模式，独家研发了“三擎四驱六模HEV混动架构”，让BJ30旅行家无需充电，就可以在性能上去媲美越野车。

另外BJ30旅行家拥有发动机、前驱动电机、后驱动电机三个动力源，无需传统的传动轴和分动箱，就能实现电四驱，结构更高效，响应更快速。在此技术加持下，BJ30旅行家实现同级最大的301kW综合功率和同级最大的685N·m综合扭矩。

同时BJ30旅行家也是一台强动力和低油耗双持的车型，搭载“两档DHT”变速箱，相比常见的ECVT多了一个档位，这意味着在高速巡航时发动机可以保持在更经济的转速区间，从而实现更优的燃油经济性，百公里综合油耗实现低至5.85升。

而小编之前也是亲自试驾过BJ30这款车，确实在一些正常SUV走不了的路段，BJ30作为一台轻越野，它的通过性以及越野能力表现的相当不错。无论是在城市中还是户外越野场景，BJ30都能够驾驶起来很轻松。这也解决了不少买SUV去不了野地，买越野车城市通勤不方便的问题。

当然10万元出头的价格就能拥有这么全面的驾驶表现，也难怪这台BJ30能够有着如此亮眼的订单量。而在10万级的轻越野SUV市场，BJ30旅行家也是唯一提供七座选择的车型，所以如果日常家用并且还有野外需求的朋友，这台BJ30旅行家真的是一个不错的选择。

一条视频告诉你，

不到10万元的BJ30旅行家该怎么玩？