下班绕着小区兜上好几圈，仍然找不到车位；不得已停在路边，第二天一早赶在贴条前匆匆挪走……这样的“绕圈之苦”，是不少厦门老旧小区居民的共同记忆。随着错峰共享停车模式在多个片区落地，一批原本“沉睡”的商业、写字楼车位在夜间向周边居民开放，停车这件“小事”，正变得更有温度。
近期，福建省人民政府新闻办公室召开城市居民停车不便利专项治理工作新闻发布会，明确2026年4月至2027年4月在全省开展专项治理，提出“增量扩容”与“存量盘活”双向发力，目标到2027年4月底新增停车泊位达需求缺口30%以上，并将推动车位分时共享，提升停车泊位周转率、利用率，城市居民停车不便利问题得到明显缓解。
厦门作为全省重点治理城市，自今年4月专项治理启动以来，通过优化老旧小区楼间闲置地块布局、充分利用空闲厂区及边角空地、全面梳理摸排政府储备用地等方式充分挖潜空间资源，全力推动增加停车设施供给：新增各类停车位超1.3万个；推动181家机关企事业单位开放共享车位6207个；市级智慧停车平台已联网2571家停车场，市民通过“i厦门”即可一键查询空闲车位。同时，以捷停车为代表的市场化力量也在积极补位，通过错峰共享模式盘活商业、写字楼类存量车位给周边缺位的居民，形成 “政府托底、市场补位、民生受益” 的治理合力。
写字楼车位夜间“开门” 居民不再定“挪车闹钟”
坐落于湖里创新园岭下南路的恒辉商务中心，曾呈现鲜明的“潮汐空置”：白天上班族停满，夜间大量车位空闲；而一街之隔的几个安置小区，夜间车位缺口突出，占用消防通道、路边违停被贴单等现象频发。
接入捷停车智慧停车平台后，运营团队依托大数据梳理停车潮汐规律，将车位拆分成分时套餐：面向周边居民推出每月180元的夜间套餐，覆盖工作日夜间和周末、节假日全天；面向园区上班族则提供工作日白天的优惠套餐。同一批车位，白天服务上班族，晚上服务居民，实现双向共享。
作为首批夜间套餐使用者、家住岭下社区某小区的林女士感慨：“以前小区排队一年都没等到月卡，每晚回家至少兜15分钟找位子，冬天早晨定闹钟挪车更是煎熬。”如今每月花费180元，相比常规400元的全天月卡，性价比高，把车停在正规地下车库，步行10分钟到家，既比不断“吃”违停罚单划算，也不用再担心车辆刮蹭。
“不仅居民方便了，车场运营也更健康。”该停车场运营负责人介绍，此前夜间车位空置多，还要承担照明、安保等固定成本，现在夜间使用率大幅提升，每月新增稳定营收，周边路段夜间违停现象减少了近五成，“闲置资源变成了便民服务点，企业有收益，市民得实惠，周边环境也变好。”
这样的错峰共享模式，已在厦门不同片区、不同类型的停车场快速复制：
在海沧生活区，海西国际广场停车场依托600个可运营车位，推出240元白天套餐、260元夜间套餐，同时搭配全天月卡锁定高频用户，既覆盖了周边密集住宅区的夜间停车需求，也为楼内及附近停车位紧张的上班族提供了通勤新选择。在附近写字楼上班的李先生是白天套餐用户，他告诉记者：“我们公司楼下车位少，每天要么赶早抢车位，要么停边上商场按临停计费，一天下来停车费不少。现在在这边办了白天卡，走过来也就几分钟，费用省了近一半，上班不用为找车位烦心了。”
在思明莲花片区，磐基莲花里地下停车场针对周边老旧小区夜间停车缺口，推出200元/月的夜间专属套餐，每日21:30 至次日08:30 可停放。住在莲花二村的陈女士表示，小区车位紧张，上班回家没地方停，现在办了夜间卡，下班直接开过去，不用绕、不用抢，方便又放心。”
同一套车位资源，在不同时段为不同人群所用，“白天上班族用、晚上居民用”正成为厦门多个片区的寻常风景。
政企同频共振 探索停车治理长效路径
错峰共享的背后，是政府与市场的协同探索。政府端搭建智慧停车平台、推动公共资源开放，为治理划定框架、守住底线；市场端则用技术和运营能力，将原本粗放管理的停车场拆分为不同时段产品，把闲置资源精准匹配给有需要的市民。
“这次全省专项治理明确提出‘存量盘活’和‘推动车位分时共享’，这和我们平台在厦门的实践方向高度契合。”捷顺科技厦门分公司负责人表示，过去很多商业、写字楼停车场运营粗放，要么只服务内部用户，要么只做临停，大量夜间和周末时段的车位资源白白浪费。而通过智慧化改造和数据化运营，可以把一个车位拆成白天、夜间、周末等不同时段的产品，匹配给上班族、周边居民等不同需求的人群。“不用多建一个车位，就能增加有效供给，这对土地紧张的中心城区非常有价值。”
据悉，截至目前，捷停车在厦门已拥有近140万注册用户，合作车场超300个，接入共享车位超2万个，覆盖全市多数商业综合体、写字楼与住宅配套停车场，提供“错峰共享”“长停月卡”“夜间套餐”“白天套餐”等多种形态。配合全省及厦门的停车专项治理工作，接下来平台将重点向老旧小区、医院、学校周边倾斜共享车位资源，让更多市民享受到智慧停车的便利。
从深夜不必再定闹钟挪车的踏实，到下班归来有位可停的笃定，盘活闲置车位，解的是“停车难”，暖的是市民心。随着更多“沉睡”车位被唤醒，厦门居民在共建共享中，正逐步告别“绕圈找位”的焦虑。
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