MG4 Urban全球攻势提速,上汽出海从规模增长迈向价值增长

近日,上汽MG4 Urban(国内型号MG4)登陆巴西市场,上市前24小时便收到2436份购车意向。

在巴西纯电动车市场,首发热度是后续销量走势的先行指标。如今位列当地纯电车销量前三的比亚迪Dolphin Mini、比亚迪Dolphin和吉利EX2,进入巴西市场时均交出了强势答卷,此次MG4 Urban首发成绩同样优秀,意味着它已获得进入头部阵营的入场券。

事实上,MG4 Urban出海并非新品试水。2025年8月,全新MG4在国内首发后迅速打开销量空间,目前已连续9个月销量破万,并一度夺得国内紧凑型车销冠。换句话说,在走向海外之前,MG4 Urban已在竞争激烈的中国市场经历了充分检验。

2026年初,MG4 Urban随即启动出海,率先进入英国,随后登陆欧洲大陆、澳大利亚、新加坡等市场,近期又将版图拓展至巴西。从欧洲、澳洲、东南亚到南美,一条横跨多个核心市场的产品投放路线已经成型。

MG4 Urban在全球多点开花,是上汽海外业务强劲增长的缩影。2026年上半年,上汽海外销量达到73.5万辆,同比增长48.7%,创下历史新高。其背后,是上汽建立全球化产品矩阵、覆盖多元市场的体系能力,这意味着上汽出海正从销量规模的扩张,进一步迈向产品、品牌与体系协同驱动的价值增长。

不止一辆全球车

作为上汽全球化产品布局的最新落子,MG4 Urban登陆多个海外市场后,接连获得各国权威专业媒体的认可。

英国权威汽车媒体《What Car?》小型纯电车型横评中,MG4 Urban击败雷诺5、现代Inster登顶;澳大利亚《CarExpert》评价其定价亲民,却在驾乘质感、配置水平与空间表现上全无“廉价感”;德国《世界报》则称其为“紧凑型空间奇迹”,充分认可其空间效率、能耗表现与日常实用性。

除了媒体口碑,MG4 Urban也通过了国际权威安全体系的检验。该车先后斩获欧洲Euro NCAP与澳新ANCAP双五星安全评级。在正面偏置、全宽正碰、侧面碰撞等核心测试场景中,车辆乘员舱结构完整性与乘员关键部位防护表现稳定,安全实力得到两大市场的权威背书。

MG4 Urban在多国市场、多维度评价体系中收获的一致肯定,印证了上汽已具备定义与打造“全球车”的成熟能力。这种能力既依托产品与技术层面的硬实力,更得益于上汽在法规适配、安全标准、市场导入等领域长期沉淀的全球化体系能力。

而这种全球化体系能力,并非只体现在MG4 Urban一款产品上。

今年上半年,上汽围绕欧洲、澳新、东南亚、中东非等核心潜力市场,持续扩充全球化产品矩阵:一方面,加快MG4 Urban、MG S5 EV、MG S6 EV等主力车型的投放;另一方面,同步推出MG S9 PHEV、MG3 Hybrid+等年度升级产品,新车投放与存量车型升级同步推进。

从纯电、混动到燃油,从两厢车、轿车、SUV到MPV、皮卡,上汽针对不同国家在能源结构、消费层级和用车场景上的差异,通过多技术路线并行、多品类协同布局,构建起了全球产品舰队。这套不断扩容、持续进化的产品矩阵,正成为上汽深入全球市场、应对多元需求的重要支撑。

为中国汽车出海

贴上技术标签

随着中国汽车出海进入新阶段,出口规模不再是衡量全球化能力的唯一标尺。技术和品牌能否植入当地消费者的认知,研发、生产、销售、服务能否融入当地产业体系,决定了企业在海外能够走多远。

2026年,MG品牌围绕“全球化布局、本土化深耕、技术化赋能”展开海外营销,先后在法兰克福和伦敦举办两场技术日活动,集中展示Hybrid+油电混动、Plug-in Hybrid+插电混动、SolidCore半固态电池、智能座舱和辅助驾驶等技术成果。

这些技术展示并非脱离市场需求“秀肌肉”,而是针对欧洲电动化转型痛点给出的解决方案。在法兰克福,MG宣布启用欧洲工程中心,将当地气候、法规与用户习惯深度纳入产品开发流程,同步发布SolidCore半固态电池方案;到了伦敦,上汽公布新一代Plug-in Hybrid+插电混动技术,并针对欧洲真实道路环境推进辅助驾驶技术。

通过技术日活动主动发声,搭配全球化产品矩阵攻势,上汽MG逐渐建立起“全球化技术平权”的品牌标签。所谓全球化技术平权,不光是将中国市场验证成熟的技术推向海外,还要结合当地需求做本地化开发,让先进用车体验触达更广泛的大众消费市场,MG4 Urban正是这一理念的代表性产品。

在建立技术认知之外,上汽也在借助全球汽车文化舞台重塑MG的品牌表达。今年的古德伍德速度节上,MG全球首发MG GO!和Cyber Concept两款概念车。两款产品从MGB GT、MG 6R4拉力赛车、MG EX181等经典车型中汲取设计灵感,在延续品牌历史基因的同时,展现出MG面向新能源时代的创新能力。

技术大会建立技术认知,文化舞台强化品牌厚度。如今的MG品牌正将百年品牌积淀与上汽电动化、智能化技术优势深度融合。它向全球消费者传递的不再是单一的产品,更是品牌的技术底蕴、个性主张与长期愿景。

扎根全球

迈向价值增长

如今,上汽正将产品导入、品牌建设、用户服务与本地化经营更紧密地结合起来,在更多海外市场形成长期运营能力。

在泰国,MG持续完善新能源车服务体系,推出MG SMILE服务战略,并继续为纯电车型提供三电终身质保,将服务从购车环节延伸至用车全周期;在印度,MG Windsor稳居当地纯电市场第一梯队,通过本地化生产、渠道铺设与充电设施布局,持续完善新能源车生态;在中东,MG推出首款采用阿拉伯语命名的越野车型RAKAN,让本地化从产品适配进一步走向文化认同。

从欧洲的技术研发,到巴西的产品导入;从东南亚的服务升级,到印度的新能源车生态建设,上汽的全球化已超越整车出口的传统模式,逐步形成研发、生产、销售、服务与品牌建设协同推进的完整体系。目前,上汽的产品和服务已经进入全球170多个国家和地区,海外累计销量突破700万辆,构建起以欧洲为核心,澳新、东盟、南亚、中东、美洲多点支撑的全球市场格局。

从“把车卖到全球”到“在全球经营品牌”,上汽出海正在由规模增长迈向价值增长。销量规模仍是基础,但更具长期价值的,是技术和产品不断获得认可、品牌形象持续深入人心、本地运营体系不断完善。随着更多全球车型进入不同市场,一个技术体系更成熟、产品矩阵更丰富、品牌影响力更强的上汽,正在全球汽车产业版图中打开新的增长空间。

记者|刘宗岳

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