近日，三一重卡SE636量产车型登陆湖南国际赛车场——国内为数不多拥有FIA二级认证的专业赛道，完成行业首次新能源重卡系统性极限赛道测试，交出2分43秒亮眼单圈成绩。这是中国重卡首次在国际级赛道完成的系统性极限验证，标志着新能源重卡在性能、安全与可靠性等方面迈入全新阶段。这场里程碑式的突破背后，离不开长期战略合作伙伴赛轮轮胎的全力护航。

赛轮集团与三一重卡的合作渊源始于2020年，多年来双方持续推进技术协同、联合攻关。2021年，双方通过联合攻关成功解决整车抖动问题，正式建立全面合作关系，赛轮成为三一重卡核心轮胎配套伙伴。随后，双方围绕液体黄金轮胎长距离测试、续航挑战、产品发布等多个项目展开深度协同，不仅验证了产品性能，也持续提升品牌影响力。经过多轮市场验证，赛轮在产品质量与服务能力方面获得三一重卡和用户的一致认可。2024年，双方合作迈入全新阶段，赛轮成为三一重卡唯一轮胎配套品牌，拿下重点项目与海外出口板块独家供应资格，构筑起整车企业与轮胎零部件厂商价值共创的典范。

值得一提的是，本次FIA赛道极限试炼，整车未进行任何赛用改装，完全以量产标准直面赛道大高差、大横坡的严苛考验。赛轮配套轮胎作为车辆唯一接触地面的部件，直面电动重卡大扭矩、高自重工况，配合三一SE636重卡完成连续多圈高强度测试，支撑车辆实现55.04米百公里制动距离、65km/h麋鹿测试入弯速度等优异数据。

赛道测试中，车辆搭载“前S629、后S702”的组合方案。其中，S629主要应用于转向轮位置，侧重提升行驶稳定性与安全性表现；S702则用于驱动轮位置，兼顾耐磨性能与抓地能力，更好适应重载及复杂路况需求。两款产品协同配合，为整车提供稳定可靠的行驶支持。在赛道极限验证成果的加持下，这些产品不仅具备理论性能优势，更通过实战数据证明其在极端工况下的可靠性，为用户提供更安全、更高效的运输保障。

走出测试场，在实际产品配套方面，赛轮集团已针对重卡运输场景推出多款成熟解决方案。其中，295/80R22.5规格的S629与S702产品已广泛应用于干线物流及新能源重卡领域。

此次三一电动重卡与赛轮商用车轮胎协同合作刷新纪录可以说是强强联合，充分展现出中国制造在新能源商用车领域的技术突破与体系化能力。未来，赛轮将持续深化与三一重卡的战略协同，依托赛道实测积累海量工况数据，持续迭代轮胎产品，以硬核配套实力，助力中国新能源重卡驰骋国内干线物流，扬帆全球海外市场。

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