倍速链板输送线的结构介绍

倍速链流水线上的链条要在导轨上转动,需要对链条进行驱动施加一定的牵引力来使链条在导轨上滚动,拖动链条在支承导轨上向前滚动,Z常用的双速驱动方法链条链条为链轮传动。倍速链板输送线由于负载量较大,所以倍速链板输送线一般用套筒滚子链传动系统。

一般在双速链板输送线设计中,电机的安装结构设计为调心结构,因此无需使用张紧链轮传动链条,使用普通链条即可直接通过调整电机的安装来进行位置的调整,从而简化结构设计。

直接驱动倍速链的装置是位于链传动从动链轮轴上的倍速链传动链轮。由于输送链链条的节距一般较大,因此往往要求链条的运动速度较低。为了降低链速,链轮的齿距大,一般会选择用齿轮少的链条。

由于主动链轮在运行过程中不需要往复转动,而且运行速度较慢,如果链条上的滚子可以沿链轮运动,链轮节距制造误差较大,链条仍能与链轮吻合,由于降低了对链轮的加工精度要求,为了降低制造成本,链轮一般采用非机加工方法加工。双速链轮的尺寸按标准制造,链轮端面的直径和齿槽形状与双节距滚子输送链相同。

倍速链板输送线与带式输送系统的结构有些类似。链条分成上环和下环。上段输送物料,称为承载段,下段用于链条的循环,称为返回段。

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