易车原创 上汽大众途观家族的途观L和途观X是目前市场上备受关注的两款SUV，它们都具有优秀的设计、出色的空间以及良好的品质。但是，如果你打算购买其中之一，你可能会犯愁。因此，本文将为你提供一些关于如何选择途观L和途观X的建议。
外观：年轻个性符合潮流
首先，我们来看看途观L和途观X的外观设计。2023款途观家族采用了最新的家族设计语言，整体视觉效果非常大气，并将更多的时尚和科技元素融入设计中，展现出更符合时代审美的造型风格。前格栅与大灯融为一体，搭配贯穿式LED灯带，增加了自身视觉宽度，为原本宽厚稳健形态增添不少时尚气息，同时R-Line车型前包围也采用了贯穿式设计，运用了亮黑材质装饰，这些都是目前年轻人所喜欢的元素。
途观X的Coupe轿跑流线外型设计更是吸睛，展现出明显的潮流个性化风格。全新的酷黑运动风格套件包括：黑色进气格栅、黑色车顶、黑色外后视镜、黑色车门把手以及黑色窗线与黑色侧标，与之搭配的是全新20英寸逐光酷黑运动轮圈以及红色卡钳，进一步将运动元素融进整体造型当中，相比其它的同级竞争对手，它表现出了更多倾向于年轻购车者方向的努力。
车身尺寸方面以途观L R-Line版为例，它的车身尺寸为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。相比于老对手本田CR-V和丰田RAV4荣放都更具优势，更重要的是途观L是同价位主流合资品牌产品中为数不多有7座车型可选的，这更充分地发挥途观L大空间的优势，提升了途观L作为家庭唯一车辆的用车体验。
内饰：智能化再提升
来到内饰，途观家族采用了简明硬朗的设计语言，并融入了许多时尚元素，比起以前略显沉闷的风格，新款看上去充满活力，风格偏年轻化。仪表台采用了碳纤维纹理和镀铬金属饰条拼搭组合，从中控台一直延伸到车门，加强了内饰整体上的连贯性，不论做工还是用料水平，在同级中属于中上等水准，挑不出毛病。R-Line专属设计还使用了双拼内饰设计，搭配红色缝线，让车内质感得到提升。
功能性上的升级是2023款途观家族的重点之一，智能车机系统从MOS 3.1升级为MOS 3.x，融合的智能助理功能绝对能让人眼前一亮，通过虚拟化的智能个人助理来增加人车互动的趣味性，小助手会根据不同的指令展现不同的表情。用户不仅可以自定义唤醒词，还能与人工智能伙伴进行多轮语音交互，完成查询目的地、查询天气、查找美食、播放音乐、调节空调温度等操作。
配置：标配多/选择丰富
配置方面，途观L在配置方面相比本田CR-V和丰田RAV4荣放也拥有一些优势。例如，全系配备ACC自适应巡航系统、Front Assist碰撞警告系统和CarPlay/CarLife，中配开始标配360°全景影像。相比之下，CR-V和RAV4荣放在这些方面的配置略显简单。途观L在配置层面做到了加量不加价的情况下，给消费者带来更智能安全的驾驶感受。
至于途观X，它相比主流竞品大众探岳X和奥迪Q3 Sportback而言，它细分了5款配置车型可选，相比于同门兄弟探岳X只有3款要更丰富多样。相比Q3 Sportback，途观X则是更显性价比，途观X诸多标配配置在Q3 Sportback上即使顶配也都要选装才能实现。
空间：大尺寸大空间
我们来看看两款车的空间表现。途观L比竞品CR-V、RAV4荣放等的空间更大，后排座椅的腿部空间和头部空间都非常宽敞，第三排的空间也相对宽敞，适合需要大空间、多成员的家庭用户，也适合经常进行长途旅行的用户。
途观X也不逊色，相比探岳X和Q3 Sportback拥有更大的三维尺寸，更能满足消费者对于空间的需求。途观X前排和后排乘客都能享受到足够的头部腿部空间，探岳X稍逊一筹，Q3 Sportback则明显拥挤。
动力：成熟可靠省心的好选择
动力方面，途观家族在同级别的优势也比较明显，发动机与变速箱的匹配成熟，兼顾了动力与驾驶平顺性。即。三款动力配置分别为：280TSI车型（途观L）最大功率110kW（150Ps）、峰值扭矩250N·m；330TSI车型最大功率137kW（186Ps）、峰值扭矩320N·m；380TSI车型最大功率162kW（220Ps）、峰值扭矩350N·m，全系均匹配湿式7速双离合变速器。这两款发动机，分别在大众品牌车型上都有着很高的装机率和长期的服役，稳定性、平顺性、燃油经济性都比较出色。对于日常家用来说，是省心的好选择。
途观L 380TSI车型最大马力220Ps，而CR-V和RAV4荣放的发动机最大马力都在200Ps以下。途观L的发动机功率更高，动力输出更加强劲，提供更好的驾驶体验。280TSI车型在燃油经济性上的惯有优势不用多言，其最大的优势在于将整体车型售价下探不到20万元，一定程度上扩大了车型竞争力。尤其是在15—20万元价格区间中，有着更强的车型竞争力以及领先优势。
途观家族的4MOTION智能四驱系统基于博格华纳Haldex四驱系统而来，适时四驱结构设有运动、经济、标准、越野、雪地和自定义等多种多路况驾驶模式选择。该系统正常情况下会以前后轴95：5动力分配，保证燃油经济性。极限状态下后轴最多可以获得90%以上的动力，以使车辆脱困保证通过性和更多驾驶乐趣。
编辑点评：综上所述，途观L和途观X都是非常优秀的SUV，各自拥有不同的特点和优势。在选择时，消费者应该根据自己的用途和需求来选择。如果您需要更大的空间和更高的配置途观L是更好的选择。如果您追求驾驶乐趣、个性化配置和高性能，途观X则是更好的选择。
途观家族的产品实力和品质一直备受市场认可，消费者可以根据自己的需求和喜好，选择途观L或途观X作为自己的首选SUV。同时，当前途观家族均能够享受全车系现金优惠37亿元、5年0利率贷款、6000-8000元置换或本品增购补贴，以及车主推新成功各获1000元等值V豆，详情请洽当地经销商。目前是一个不错的购车时机，消费者可以抓住这个机会，获得更多的优惠和实惠。