前几天小编跟朋友聊天，突然被问到，为什么马自达，还有之前的尼桑都是音译。而Honda和Toyota要被翻译成本田和丰田呢？小编觉得可能小伙伴们也会有这个疑问，今天就来给大家解释一下。

很早以前韩国、日本、越南等国，只有语言没有文字。后来他们借用汉字改革、创新、创造了符合自己民族特点的文字。如日本在文字中保留了大量汉字，并根据汉字的偏旁部首和草书形态创造出了“片假名”和“平假名”。他们所用的汉字，大部分与我国汉字字义相同，但读音却完全不同。

就如日本本田汽车车标写的是“HONDA”,中文翻译却是“本田”，其实，本田汽车是按其创始人本田宗一郎的名字命名的，而“HONDA”只是日本人用来拼写“本田”一词的字母，日语的读音就是“宏大”。本田本身就是汉字，我们根本不用翻译。

还有“丰田汽车”，车标为“TOYOTA”，要按这个拼音拼出来，就是“偷油它”，但是丰田汽车和本田汽车一样，其品牌都是根据公司创始人的姓氏命名的，丰田汽车创始人叫丰田喜一郎，用字母拼音就是“TOYOTA”了。

第三个是“日产汽车”，其车标为“NISSAN”，这款汽车在八十年代以前，我国就是按车标拼音翻译为“尼桑”。实际上日产汽车的全称是“日本产业”的缩写，用罗马字母注音就是“NISSAN”,读出来就是尼桑。但现在日本产业汽车公司与中国大规模合作，中国也无需翻译文字，直接叫“日产”就行了。

最后再来说说马自达，相信很多马自达车主自己都不知道，其实这个品牌应该叫”松田”的。因为“MAZDA”是公司创始人松田重次郎姓氏“松田”的英文拼写。但这个创始人很不走寻常路，它不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样，直接用自己日文名的英文拼写作为商标。而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写的英文单词，他最终找到“MAZDA”，跟“松田”的日语发音是一样的。

可能马自达创始人不随大流的性格有关吧，从起名到造车都很任性，永远不符合当下流行趋势，你追求大空间？我就不加长轴距，你们都玩小排量涡轮增压，我就不放弃自吸。我车卖不出去也无所谓，不搞大优惠，挣点钱就去继续研究转子，也挺有意思的。