寒露是二十四节气中最早出现“寒”字的节气，标志着气候由热转寒，万物随寒气增长，逐渐衰落，这是逐渐变冷的季节，但是天气越冷的时候，如果你需要正常运转的时候，就需要一定的战术，为了让汽车发挥它的正常作用，车主们都有自己不同的看法，所以很多车主都有一个疑问，在这个时间段，车子刚启动的时候，到底要不要热车呢？其实冬天热车，十有八九都做错了，老司机：别等要去修车才后悔，天越来越冷了，车子启动之前要不要热车？听老司机回答。

首先我们为什么要热车，很多车主知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

然后冷车启动后等半分钟用来热车，原地长时间空转停车超过一分钟时，应及时关闭发动机，要知道汽车发动机空转一分钟比重新启动浪费的燃油还要多，然后冷车先预热新车放置一段时间后发动机内的部分机油会回流到油底壳，即使有发动机润滑油道能保压，在启动初期发动机不能活塞环和缸壁之间的润滑，所以在启动时要养成热车的习惯。

另外在寒冷季节里起动前最好向水箱里加热水，进行预热；不应使发动机怠速运转；当发动机气缸套、活塞、活塞环磨损后应及时更换，避免气缸漏气，压缩比下降；要选择十六烷值高的柴油，冷车启动热车的目的很简单，就是为了让机油能更快在发动机零部件之间形成“油膜”，减少发动机零件的干磨损。

而造成这种状况的具体原因有多种，归结起来大致有三个方面的故障现象：据驾驶员介绍，在冷车状态下很难启动发动机，当发动机启动之后，进入热车工作状态，其实热车并不是时间越长越好，在汽车发动之后30秒至1钟左右是比较合适的热车时间，在这个时间段将车辆发动缓缓行驶，发动机的转速保持在2000转左右，等发动机水温恢复正常后再加速行驶。

正确的热车方式应当让车辆以低转速缓慢行驶，因为还需要预热变速箱，早晨的低温很容易把变速箱油冻结，所以热一下变速箱是很有必要的事情，还有一种一分钟热车法！以气温为0摄氏度，怠速原地热车60秒为标准时间的标准。气温增加或者减少1摄氏度，怠速原地热车时间减少或者增加1秒，此法通用。例如：气温为25°C，怠速原地热车时间为（60-25=35）35秒；气温为-7°C，怠速原地热车为（60+7=67）67秒。

还要注意的一点是上路后千万勿以高转速行驶，无论是手动挡还是自动挡车型，在车辆刚启动的时候，先低转速行驶一段时间，让传动系统、转向系统、刹车系统、以及差速器悬挂等达到正常工作温度，如果刚起步就进入正常驾驶状态反而让以上部件由于润滑不足导致异常磨损，对车辆百害而无一益。由低转速至正常行驶，整个时长需要3到5分钟或者4公里的距离较为合适。