随着重组方案获批，消费金融市场迎来新变局。近日，国家金融监督管理总局发布公告，正式批准捷信消金调整股权结构并变更注册资本。此次重组方案中，京东集团旗下的晶东贸易、网银在线合计持有捷信消金65%的股份，正式取代原外资股东成为实际控制人，标志着捷信消金由外商独资转变为“京东系”成员。

根据规划，捷信消金采取“先减资、后增资”的策略，注册资本由70亿元降至50亿元。重组完成后，京东系通过出资32.5亿元，持有65%股份；同时，中国对外经济贸易信托有限公司、天津经济技术开发区国有资产经营有限公司、天津银行分别出资6亿元，5.5亿元、5亿元，分别占股12%、11%、10%，共同构成了捷信消金的新股东结构。而原股东捷信集团的持股比例则降至2%。

京东集团相关人士表示，此次京东控股捷信后，将在监管机构指导下，与其他四家股东有序参与捷信消金的重组，为消费者提供更优质的消费体验。

事实上，在消费金融牌照稀缺、监管趋严的背景下，京东此番入局被业内视为战略性补位。

数据显示，截至目前，京东白条已链接超过200万商家与2.5亿消费者，但受限于牌照资质，部分场景难以深度渗透。控股捷信消金后，京东不仅获得全国性展业资格，更可借助其线下渠道和存量客群，补足全场景服务能力。

博通咨询金融行业分析师王蓬博分析认为，消费金融一直是京东战略的重要组成部分，随着业务扩展，原有小贷牌照的局限性日益凸显。加之监管政策趋紧，消费金融牌照获取难度增加，因此，获得捷信消金的控股权对京东而言具有重大战略价值，不仅能强化合规性，还能拓宽消费金融服务的边界和应用场景。

素喜智研高级研究员苏筱芮表示，捷信消金的新股东结构多元化，有助于实现资源互补，促进公司的长期健康发展。

然而，京东接手的并非一片坦途。近年来，捷信消金业绩大幅下滑，其以线下业务主导的高成本运营模式在市场环境中逐渐失去竞争力。

天津银行公告显示，2022年、2023年，该公司税后净利润分别为0.34亿元、-31.99亿元。同时，捷信消金面临大量不良贷款问题，最新公告显示，2025年第2期个人不良贷款涉及1.68万笔，未偿还本金约3.14亿元，未偿还本息合计约3.98亿元。

京东入局后能否帮助捷信消金走出困境，成为业内关注的焦点。

王蓬博认为，京东拥有庞大的用户群体和丰富的消费场景，与捷信消金的业务具有广阔的协同空间。通过资源整合、交叉营销以及大数据、人工智能等先进技术的应用，京东有望帮助捷信消金进一步拓展客户群体、提升风控体系并有效降低违约风险。

不过，王蓬博也指出，京东需应对来自传统金融机构和互联网企业的双重竞争压力，如何有效整合捷信的团队、业务、系统，并保持风险控制、市场洞察力和金融科技创新能力，将是成功的关键。

苏筱芮同样强调，新老股东更替期间，确保存量业务平稳过渡、债权债务清晰处理至关重要。

有消金行业相关人士表示，京东控股捷信消金后，跨界融合趋势愈发明显，将进一步加剧消费金融市场的竞争。这或将改变现有的市场竞争态势，促使整个行业在产品创新、服务模式、风控技术等方面不断发展进步，开启一场更依赖自营能力、科技实力的激烈比拼。