近日，据媒体报道，最近美军发现自己装备的部分C130运输机的关键电子部件出现故障，而在检查后查出元器件出现裂缝，情况很是严重，因此美军下令停飞百架军机，上百架大飞机被宣布趴窝，而有趣的是美国调查后称原因是这国零件质量差，这个国家就是中国，原来这些c130采用了中国提供的电子元件，但是这个解答并没有获得外界的赞同，元件开裂主要是因为是美军自己的维护不当而导致的，为啥又赖上我们？有军迷对此分析称：美军只不过是为自己的无能找借口罢了。

近些年美国空军可谓是多灾多难，先是F35意外坠毁两次，而后是F22在飓风中受损，自此美军先进战斗机全部受到波及。除了飞机意外损毁外，美军因为零部件短缺而停飞的飞机也数不胜数，它们之中，年龄大一点的直接送到飞机坟场了，年龄小一点的暂且留在现役占编制，坟场的飞机也能提供零件。不过随着时间的推移，美军越来越多的飞机被留下占编制，美军在指责军工的同时，不少国家也因此背锅。

现在的美国空军虽说战机数量多，总体性能也算先进，但出勤率却比很多国家要低，比如B1B轰炸机的出勤率就不到10%，像F22、B2这些顶尖战机，更是不会随意飞行的，除了用于训练和执行任务外，任何多余的飞行都是被禁止的，就算是训练也有严格的时间限制。造成这一现状的一个重要原因，就是零部件供应短缺。

美军是不缺军费，但有些零部件还真不是钱能解决的，它们要么是本国产能达不到需求，要么是造不出来，必须要进口，而只要牵扯到进口，就不能保证军队随心所欲的消耗了，由此产生需求缺口，再加上美空军家大业大，久而久之缺口也会变大，于是造成今天的局面，还让不少国家就此背锅。美军只要出现战机趴窝事件，首先考虑的不是自身问题，而是迁怒于那些供应零件的国家，中国就是其中背锅最惨的。

此次美军停飞的飞机是C130，而且是一口气停飞了近1/3的数量，造成这一事件的原因是很多重要元件损坏，美国也顺理成章的把锅甩给了中国，并称C130就是因为使用了中国零件，才会导致这一局面的。这也不是美国第一次指责中国了，早在几年前，美军就发现他们几乎所有型号的战机都或多或少使用了中国零件，之后就给中国零件下达了禁令，不过后来为了满足F35的产能，又取消了该禁令，这次因为C130趴窝，把锅又甩给了中国，由此可见美国的阴险。

​虽说此次美军恶意抹黑中国，但并不被国际所认可，因为中国制造早已像标签那样植入了他们心中，他们只会将原因归结于美军的高烈度训练，以及后勤的维护不利，而事实也和这脱不了干系。对于这一事件，虽说中国官方并未表态，但网友却已经炸了锅，纷纷指责美国恩将仇报，不识好歹，看来，美国的“光辉形象”也挺深入人心的。