Singha Plan-B by Absolute Racing车队泰国车手在宁波赢得本赛季第三个冠军头衔
Andrew Haryanto在车手冠军排行榜的领先优势减至6分，竞争更趋白热化
Anderson Tanoto第二次夺得GT4组别冠军，目前位居本组别排行榜首位
2018年9月2日，宁波——众多赛车迷蜂拥而至长达4.01公里的宁波国际赛车场，观看奥迪运动R8 LMS杯宁波首秀之战的最后一日比赛。Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手布瑞特·比荣巴迪（Bhurit Bhirombhakdi）在第六回合比赛中以绝对优势摘得桂冠。这位泰国车手在16圈比赛的最初阶段就超过了拿到杆位的ProMax Team车队车手Andrew Haryanto，最终领先11秒到达终点。
Yasser Shahin拿到最后一个领奖台席位。这位澳大利亚车手驾驶一辆绘有Bend赛车公园涂装的奥迪R8 LMS GT3赛车，再一次从比赛开始时的落后位置发起反击。
“宁波国际赛车场为奥迪运动R8 LMS杯个人车手提供了绝佳竞技舞台，” 奥迪运动（亚洲）客户赛车部门总监马丁（Martin Kuehl）表示。“杯赛的竞争更趋白热化，在即将到来的上海站双回合赛事后，第三位出征2019道达尔-斯帕24小时耐力赛的名额将如期产生。”
本周末双回合赛事结束后，Haryanto在2018赛季奥迪运动R8 LMS杯车手冠军排行榜上的领先优势缩减至6分。这位印度尼西亚车手累计获得105分，比荣巴迪共获99分。 在车手总冠军争夺战中，Shahin以73分位居第三；第五回合冠军、Absolute Racing车队车手孙竟祖拿到65分，与前一位相差8分。杯赛明星车手、来自中华台北大众奥迪车队的李勇德（Jeffrey Lee）在GT3组别排行榜中位居第五，与孙竟祖相差30分。
Absolute Racing车队车手Anderson Tanoto在第六回合中赢得本赛季第二个GT4组别冠军，在本组别排行榜中跃居首位（67分）。著名演员、歌手韩庚（36分）顺利完成个人杯赛首秀，目前名列GT4组别排行榜第四。
杯赛新晋车手Jeffrey Zee在第六回合比赛中再次荣获GTC组别冠军，他驾驶一辆来自Spirit Z Racing Team车队的奥迪R8 LMS杯赛车。
国内站“直通斯帕”席位的最终归属仍存悬念。下月上海双回合赛事结束后，第五至第八回合比赛中总积分最高的GT3组别车手，将与Haryanto和比荣巴迪共同代表奥迪出征2019道达尔-斯帕24小时耐力赛。在国内回合比赛中，孙竟祖目前已收获37分，在席位争夺战中拿到杆位，Shahin以33分位列其后，第三位则是李勇德（22分）。
第六回合赛况
随着本周末最后一场比赛开始，Haryanto背负10公斤负重，领跑全场从杆位发车。此前，他在昨天第五回合比赛中获得第三名，在今早的排位赛最后一圈中跑出了全场最快单圈，获得第六回合杆位。随着比赛开始，布瑞特从第二排出发，全速向前，他大胆地从内侧超越Shahin，开始紧追Haryanto。然而这个坚毅的印尼车手成功地抵挡住了泰国车手的攻击，牢牢地封锁住了一切可能的超越。
与此同时，孙竟祖和比荣巴迪并排从第二排发车，然而比赛一开始，他便被李勇德超越，下滑一个位次。李勇德以闪电般的速度，在22个弯道组成的赛道上一路向前。李勇德逐渐追上了排在第三位的Shahin，当他试图从内侧超越Shahin时，发生了碰撞事故，并导致澳大利亚车手掉落至第五位，排在孙竟祖之后。李勇德也因为这一事故，被判罚通过维修通道。
在领先阵营中，比荣巴迪逐渐削弱Haryanto的领先优势，并不断拉近距离最终领跑全场。随后，这位泰国车手跑出了其他车手难以企及的车速，并将这一势头保持到了比赛结束，他也获得了本周末倍耐力最快单圈奖。
由于和李勇德的碰撞事故，使得Shahin之前的努力化为乌有，他重新发起了冲击。他先是在第五圈超越了孙竟祖，然后开始追击排在第三位的李勇德，经过三圈的追逐，他成功超越对方，加入了领奖台席位的争夺。李勇德对于Shahin只能望尘兴叹，并在比赛临近结束的时候，又被孙竟祖超越，最终以第五名完赛。Absolute Racing车队中国车手杨曦获得第六，此前他在第五回合饮憾退赛。Spirit Z Racing Team车队的GTC组别车手Jeffrey Zee紧随其后，排在第七。首秀杯赛的Absolute Racing车队车手田利英获得第八，在他之后的分别是GT4组别车手Tanoto和韩庚。
奥迪运动R8 LMS杯将于10月5-6日再度回归，第七、八回合比赛将登陆上海国际赛车场。紧接着，还将于10月7日上演SIC888公里耐力赛。参与SIC888公里耐力赛的杯赛车手都将获得额外的10个杯赛冠军积分。
第六回合车手语录
Bhurit Bhirombhakdi (Singha Plan-B by Absolute Racing) – GT3组别冠军
“昨天我确实不太走运，但是今天运气不错！昨天我负重50公斤，赛车变得很难开。这样的情况对我来说太过艰难，今天的比赛结果就大有不同。”
Andrew Haryanto (ProMax Team) – GT3组别亚军
“恭喜布瑞特、Yasser和Anderson。他们在比赛中都表现很好，特别是布瑞特——他在身后像一阵飓风，你很难不被气流影响。杯赛确实很难比，我们只想尽自己所能顺利完成比赛。”
Yasser Shahin (The Bend Motorsport Park) – GT3组别季军
“我认为想赢得一场比赛，必须要保证很多事情都在正常运转。在这里向帮助我顺利完成比赛的团队表示敬意。不幸的是，昨天我的车和别人相撞，今天再次发生碰撞。但我还是很开心能来到这里。”
Anderson Tanoto (Absolute Racing) – GT4组别冠军
“首先，祝贺GT3 组别的获胜车手们。今天对我来说是一场非常艰难的比赛，比昨天更加艰难。我设法成功地从杆位出发，直至最终登上领奖台。这并不容易，但我相信这是一场来之不易的胜利。我认为这条赛道没有得到应有的名誉。这是一条全新的赛道。刚开始的赛道第一段非常的宽且开阔，赛道第二段则窄而多弯，第三段又很考验技巧。这条赛道有很多的可能性。很高兴能重回杯赛！”
第六回合比赛结果
1.59/布瑞特·比荣巴迪/泰国/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/31:12.176
2.28/Andrew HARYANTO/印度尼西亚/GT3/ProMax Team/+11.589
3.74/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/Absolute Racing/+12.466
4.13/孙竟祖/中国/GT3/Absolute Racing/+19.653
5.7/李勇德/中华台北/GT3/中华台北大众奥迪车队/+1:29.347
6.3/杨曦/中国/GT3/Absolute Racing/1:40.459
7.98/Jeffrey ZEE/中国/Cup/Spirit Z Racing Team/+1:49.902
8.5/田利英/中国/Absolute Racing/+1圈
9.89/Anderson TANOTO/印度尼西亚/GT4/Absolute Racing/+2圈
10.9/韩庚/中国/GT4/失忆之城英雄超跑车队/+2圈
最快单圈：布瑞特·比荣巴迪/ Singha Plan-B by Absolute Racing/1:46.743/123.373公里/小时
GT3=GT3组别（第二代奥迪R8 LMS GT3赛车及奥迪R8 LMS Ultra GT3赛车）
GT4=GT4组别
Cup= 2015第一代R8 LMS GT3赛车
总冠军积分榜
第六回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT3组别车手总冠军积分（前十名）
1. Andrew HARYANTO/105
2. 布瑞特·比荣巴迪/99
3. Yasser SHAHIN/73
4. 孙竟祖/65
5. 李勇德/35
6. Theo KOUNDOURIS/30
7. Carsten TILKE/30
8. Tony BATES/26
9. 杨曦/20
10. Dirg PARHOFER/16
第六回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT4组别车手总冠军积分（前五名）
1. Anderson TANOTO/67
2. Stefan WIENINGER/51
3. Carlos CHECA/37
4. 韩庚/36
5. Jean-Luc WEIDT/2