小鹏G7联手华为,岚图FREE+搭载鸿蒙座舱+ADS,这次能卖过Model Y吗?

自从特斯拉Model Y在特斯拉上海工厂国产以来,这台车就开始逐步统治了中国SUV市场,2023、2024年都是最畅销的SUV。

不过这些年意欲挑战Model Y的车型也不少,这些曾经的Model Y挑战者们也开始改款了,这次能卖过Model Y了吗?

小鹏G7

厂商预售价:23.58万元

车身轴距:2890mm

动力总成:218kW后电机 + 80.8kWh磷酸铁锂

纯电续航:702km(CLTC)

小鹏在前段时间的2025香港车博会上,发布并开启了小鹏G7的预售价,预售价为23.58万元。

需要说明的是,小鹏G7并不是小鹏P7+的SUV版本,实际上这台车的轴距和小鹏G6一样是2890mm,后悬架也相同,这俩很可能就是同一台车。

而根据已知的信息,小鹏G7全系都是702公里续航,并且全系标配CDC减震器,再考虑到小鹏G6的80.8kWh电池版本的售价为19.88万元,那么G7肯定是不会低于20万了。

当然,外观上小鹏G7还是比G6好看不少的,整体采用了小鹏P7+上的那套设计语言(第二代X FACE设计语言)。

并且在内饰上,小鹏G7比G6精致了非常多,例如车门扶手上竟然用上了真实木;后排多了媒体屏,并能与中控屏联动;甚至后排中央扶手还有手机无线充电。

小鹏G7还搭载了3颗图灵AI芯片,根据小鹏官方的说法是算力达到了“L3级别”,不过算力是算力,实际上还是只能达到L2级别的智能辅助驾驶。

另外值得一提的是,小鹏G7的HUD显示尺寸达到了87英寸,对比度达到了1800:1,能实现全场景的AR导航,而这套系统正好是与华为联合打造。

那么这台车能卖过特斯拉Model Y吗?从产品力、性价比来说小鹏G7甚至可以算得上完胜,并且相比G6还改掉了外观、内饰上的缺点,唯一的问题是,20万左右这个价位纯电SUV的市场到底有多大?

智己LS7 焕新版

厂商指导价:33.99万元

上市权益价:32.99万元

车身轴距:3060mm

动力总成:218kW后电机 + 80.8kWh磷酸铁锂

纯电续航:702km(CLTC)

今年年初的“一口价”风潮里,我们曾说上汽系,包括智己L6、LS6的小改款车型都是非常有诚意,这种诚意也延续到了6月16日上市的2025款 LS7 焕新版上。

2025款LS7焕新版只有一个配置,动力部分是搭载了579kW双电机+100kWh宁德时代三元锂电池,上市权益价是32.99万元。

要知道,2023款双电机+100kWh电池版本起售价要39.98万元,并且总功率也只有425kW。

LS7焕新版还升级到了800V高压电气平台(准900V),升级到了8295车机芯片。四轮转向、灵犀数字底盘、甚至是第二排的座椅通风按摩功能都变成了标配。

除此之前,智己还对一些配置和设计进行了修改。例如零重力座椅从后排移到了前排;升降式仪表变成了固定式;96线双激光雷达变成了126线单激光雷达。

另外车尾也终于是去掉了后尾灯的下部,看起来简洁了不少,只能说智己还是听劝的。

至于说和Model Y的竞争,其实这台车的尺寸是要比Model Y大了不少,轴距达到了3060mm,车长超过5米(5049mm),因此售价更贵,肯定卖不过,毕竟连小米YU7都要比Model Y便宜1万块呢。

岚图FREE+

厂商预售价:22.99万元

车身轴距:3960mm

动力总成1:1.5T增程器(95kW) + 215kW后电机 + 磷酸铁锂

动力总成2:1.5T增程器(95kW) + 350kW双电机 + 磷酸铁锂

纯电续航:暂未公布

2021年岚图FREE上市时,升降仪表和操控性给我们留下了深刻印象,不过定位运动新能源车除了特斯拉和小米外都卖得一般。

岚图在今年推出了岚图FREE+,并在6月24日开启了预售,预售价为22.99万元,比老款岚图FREE 318贵了1千块。

那么岚图FREE+和老款岚图FREE 318有什么不同呢?简单来说就是变得更加家用了,并用上了华为的乾崑ADS 4.0智能辅助驾驶系统和鸿蒙座舱5.0。

外观方面,前脸变得更加圆润,有点类似问界M7的前脸风格。至于FREE 318上那种与家用基调不相符的后扰流也被取消。

车内设计同样是向鸿蒙智行车型的风格靠拢,例如这个方向盘,不知道的还以为是智界、享界出新车了呢。

家用方面,FREE+用上了EDC魔毯悬架,全系标配电吸门,空调也支持主副驾位位以及后排三温区控制。

座椅的舒适性上,不仅配备了女王副驾,甚至全车都带座椅通风和加热功能,后排还支持靠背电动调节,最多能调到129°的半躺姿势。

自从岚图梦想家在用上华为智驾和鸿蒙座舱后,销量是常年保持在MPV月销量前五,现在岚图也在FREE+上也如法炮制。

考虑到现在的预售价能填补鸿蒙智行在问界M7以下价位(25万元)的市场(问界M5还是不够家用),这台车的市场表现应该是会比FREE 318强上不少。

至于说挑战特斯拉Model Y,鸿蒙智行亲儿子智界R7都没做到,就不要强求岚图FREE+能做到了吧。

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