华为AITO问界M5e官图发布;比亚迪超混SUV唐DM-p预售

【电动狗】

AITO 问界 M5e 通过工信部申报后,这款车型的官图也已发布。新车定位中型 SUV,是 M5 的纯电版车型,造型与此前 M5 基本保持一致,但取消了前脸的中网/格栅,更显现代化气息。

华为终端 BG CEO、华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东也出席了 2022 年粤港澳大湾区车展,他透露,AITO 问界纯电版最早将于今年 9 月上市。

从工信部证件照来看,新车在外观设计方面与增程版车型保持一致,依然保留了造型犀利的前大灯组配合倒梯形进气格栅,并且前脸中央还悬挂了最新的品牌标识。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4785/1930/1620mm,轴距 2880mm。动力方面,新车将搭载单电机以及磷酸铁锂电池,整备质量 2235/2350kg。

值得一提的是,这款电机是华为出品的 CYS210XY0P1 / CTZ196XY0P4,最大功率 165/200kW。

除了这款车型外,余承东还透露 AITO 下一款大型 SUV 问界 M7 也将于年内发布。问界 M7 将采用大六座,6 月 20-29 日之间发布,7 月底交付。

比亚迪唐 DM-p 今晚开启预售,新车共分为三款车型,预售区间 29.28-33.28 万元,三款车型续航、性能等相同,主要是配置上有差异。

这款车型综合补贴后为:

215KM 四驱旗舰型 ——————33.28 万元

215KM 四驱尊享型 ——————31.28 万元

215KM 四驱尊贵型 ——————29.28 万元

唐 DM-i 超级混动 252KM 尊享型-28.28 万元

动力方面,这款车型采用骁云 1.5T 发动机 + EHS 电混系统,双电机最大总功率 452kW,零百加速 4.3s,数据比汉 DM-p 差一点,不过它配备了热泵系统,官方给出的亏电油耗数据为 6.5L,搭载 45.8 度电池,NEDC 续航 215km,支持快充,30% 快充至 80% 最快只需 20 分钟,而 VTOL 对外放电功率能到 6kW。

此外,唐 DM-p 还配备了 DiLink4.0 (5G) 智能网联及 DiPilot 智能驾驶辅助两大系统,采用全液晶仪表盘与自适应悬浮中控屏,搭配 Nappa 真皮座椅。

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