民进党“正国会”龙头、台“交通部长”林佳龙因台铁事故声望受挫，政治前景备受考验。外界观察他若请辞后回锅再战2022台中市长，有利其东山再起，却因“府院”迟未准辞，反而让林佳龙陷入进退失据的窘境。

台铁太鲁阁号列车2日在花莲出轨，夺走50条人命，是台湾铁路交通近年来死伤规模最严重事故，“交通部长”林佳龙虽然在第一时间请辞，但“行政院长”苏贞昌迄今未批准，并传出“府院”此举是刻意让林担当民怨箭靶，以免民意怒火向上延烧，并牵扯出民进党内派系斗争的种种揣测。

相关传闻让林佳龙陷入更艰困处境，本来林顶着民进党“正国会”龙头的光环，坐镇资源庞大的“交通部”，有“进可攻、退可守”的优势，如今碰上重大交通事故，必然得下台负责。以目前的状况，他不论入“府”或转任其他部会都会招致非议，回锅再战2022台中市长，重新接受民意考验，若能胜选等于是重生，是很可能的方向。但随着“府院”政治操作的传闻发酵，林佳龙回锅参选台中市长的空间也出现变数。

由于政治操作的联想让外界观感不佳，恐怕使林佳龙失去争取党内提名的立基，难敌磨拳擦掌的“立法院副院长”蔡其昌。

可以发现，近期与台中相关的公共议题，例如，台中火力发电厂重启三号燃煤机组所引起的蓝绿互杠等，林佳龙均低调以对，就连蔡英文9日赴台中大甲镇澜宫妈祖绕境参拜，本来表定林会陪同出席，最后并未现身，反而是蔡其昌随行，格外引人关注。林佳龙后续如何应付这场政治危机，及蔡当局之后的处理态度，值得观察。