本报记者 李瑞娜 上海报道

在2021年AWE的最后一天，海尔的生态战略终于宣布向汽车产业铺展。

3月25日，《中国经营报》记者从海尔集团公司（以下简称“海尔集团”）获悉，海尔集团与上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）签署了战略合作协议，双方将在智能制造转型、智能汽车研发与应用、车家互联、新能源和智能化车辆应用推广等领域深度合作。

根据协议，双方还将在汽车轻量化新技术新材料研发与应用、智能驾驶在智慧物流等场景的应用等方面深度合作，并打造具有差异化竞争力的智能驾驶科技公司；同时基于双方优势，在房车、智能家居等领域，实现联合研发、渠道共享、营地运营合作等方面的深度融合，构建车家互联新生态。

公开资料显示，脱胎于家电产业的海尔集团如今已经转型为引领物联网时代的生态品牌，以全球唯一物联网生态品牌连续2年蝉联BrandZ™最具价值全球品牌100强。

目前海尔集团已深入全球160个国家和地区，服务全球10亿+用户家庭，旗下拥有海尔智家、海尔生物医疗、盈康生命3家上市公司，并成功孵化了5家独角兽企业和37家瞪羚企业。

而上汽集团则是国内A股市场最大的汽车上市公司，正在全力推进电动智能网联汽车技术的产业化发展，积极引领“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革，全面向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的移动出行服务与产品的高科技企业转型。

在当前国家倡导积极推进工业互联网平台增加优质产品和服务供给的背景下，两方巨头的联手，被视为产业融合的代表，未来海尔集团与上汽集团将实现渠道、资源等共享共建，加速推动工业互联网和消费互联网融合发展，构建开放的融合发展新生态，培育产业转型升级新动能。

值得一提的是，海尔对智能汽车的青睐早在去年便可见端倪。2020年7月4日晚间，上海博泰车联网（以下简称“博泰”）创始人应宜伦在微信朋友圈里写道：“非常骄傲海尔战略投资博泰。”三个月后，博泰再次宣布获得海尔资本B轮战略投资。

对于本次海尔官宣与上汽集团构建开放的共创共赢生态圈，家电分析人士秋实表示，这是海尔继衣联网、食联网、水联网之后又一次异业战略布局，全面推动海尔互联生态领域的战略引领。双方战略合作将加速推进车联网领域的共创共赢生态圈，加速探索多产业发展新生态。

（编辑：石英婧 校对：颜京宁）