2025上海车展:拨乱反正 9系大战 插混正当时

汽势Auto-First|撒马尔

2年时间,足以改变很多人和事。

上一届的上海车展,高合创始人丁磊还与来到展台的雷军进行了简短交流。如今,高合依旧等待重组,雷军则因为日前的一起事故深陷舆论漩涡。

上一届的上海车展,还是华为ADS 2.0,ChatGpt的出现让大模型助力自动驾驶,大量围绕视觉以及去高精地图的操作,则在上海车展期间得到了集中展示。如今,开年四起的全民智驾和智驾平权,让2025年成为高阶智能驾驶技术的真正转折点。

再向前追溯,2021上海车展的新能源汽车火苗,两年后已成燎原之势;2023上海国际车展也变为名副其实的上海国际新能源汽车展,来自日韩的、欧美的、中东的、东南亚的面孔,正在组团研究我们是如何造车,造出了怎样的电动车;2025年,各类产品井喷,纯电、插混、增程百花齐放。

在新的竞争环境下,电动化、智能化、全球化是中国车企正在寻求的共同路径,技术、产品、消费者、竞争主体等多种市场要素均在变化,如何适应市场变化?因而,随着行业转型浪潮的推进,中国汽车市场的竞争格局与秩序正在经历全面重塑,即将开幕的2025上海车展,也将是一个观察的重要窗口。

智驾宣传“拨乱反正”

日前,一起“安徽小米SU7高速碰撞爆燃”事故给全行业智驾浇了一碰冷水,事故原因正在调查中,但长期存在的智驾过度宣传也终于让整个行业开始反思,我们的智驾是否一味追求过度包装和安全宣传,智驾不是替用户开车,是辅助用户让其开车更安全,不是自动驾驶。

可以预见的是,上海车展将大大减少关于智驾的吹牛或者过激言论,智能驾驶技术发展不会停,但宣传上一定会降温。

上海车展将上演一场8系和9系大战

大型SUV市场是2025年的香饽饽,以问界M8、领克900、极氪9X、腾势N9、深蓝S09为代表的新车型,以及2025款问界M9将与理想汽车和问界系列车型硬碰硬。

合资终于有了可以一战的产品,且插混虽迟但到

合资品牌的产品攻势正在加速,且插混正式进场。

合资品牌里,新能源汽车表现最好的莫过于德国大众,其次是日系。近日,丰田、日产双双拿出了以铂智3X和N7为代表的,被外界认可为“彻头彻尾的中国化电动新车”,明确地表明了自己的立场。

一汽-大众则正式揭晓了其即将在上海车展上展示的精彩阵容,亮点包括全球首发的大众CMP平台概念车、一汽-大众自主研发的智慧座舱系统,以及焕新登场的全新揽境等多款车型。

有意思的是,合资的插混将以2025年为起点,部署更多的增程产品落地。根据大众官方发布的战略规划,2026年起,上汽大众将推出2款基于CMP平台的纯电动车型、3款插电式混动车型,并将首度推出2款增程式车型。

有媒体报道称,2025上海车展上,上汽大众将亮相首款增程式 6 座概念车型,或将瞄准理想L8/L9,将搭载Momenta的智驾,有望在2026年一季度后开始量产。另一款增程式 5 座车型,或将瞄准理想L6/L7。

中国智驾方案三分天下格局初步确立

电动化下半场,智驾供应链全面崛起,智驾平权初步实现了从技术普惠到产业链共振,逐渐形成了以华为、Momenta 、自研车企为代表的中国智驾方案三分天下的格局。这一点,将在上海车展得到集中体现。

比如近日的上汽之夜尚,上汽集团同时展示了合作的“四大智驾天团”—— 地平线、卓驭(原大疆车载)、鸿蒙智行、Momenta。目前,上汽荣威、MG 品牌与地平线达成合作,卓驭则用于上汽通用五菱旗下宝骏,鸿蒙智行的合作预计将在爆料的“尚界”新品牌中推出,Momenta 用于上汽智己等。

比如地平线刚刚公布的财报数据显示,2024年以超40%市占率登顶ADAS中国自主品牌智驾计算方案市场,全年交付量突破290万套,累计总交付量达770万套,当前,每三辆搭载智驾功能的自主品牌车型中,就有一辆采用地平线方案。

Momenta更是不用赘言。在国际市场,Momenta与奔驰、通用等全球知名车企展开合作。在国内市场,与上汽、广汽、丰田、比亚迪等多家主流车企达成深度合作。

BBA终于牵手华为集体亮相

本届上海车展,将是第一次BBA集体牵手华为之后参加的车展。

3月17日,宝马中国与华为终端携手宣布了一项重要合作——宝马将在中国市场深度融合华为的鸿蒙生态,推出一系列创新数字化服务。这些服务包括:BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar以及升级版的MyBMW App等,它们都将基于华为的HarmonyOS NEXT系统进一步开发。这一合作标志着德国三大豪华汽车品牌 BBA (宝马、奔驰、奥迪)已全部与华为展开合作。此前,奥迪引入了华为的智能驾驶技术,奔驰 S 级车型也支持 HUAWEI HMS For Car 车机快应用服务。

热门新车再进化

上一届的上海车展,热门新车还是大众ID.7 VIZZION、比亚迪海鸥、仰望U8、长安深蓝S7、吉利银河L7、哈弗枭龙MAX、奇瑞iCAR、小鹏G6、奔驰EQE、宝马iX1、丰田bZ3、Smart 精灵#3、极氪X、奇瑞瑞虎9 C-DM、全新MG7、林肯航海家、北京现代MUFASA等。

2025年上海车展的热门新车,变为小米YU7、问界M8、极氪9X、小鹏G7、乐道L90、萤火虫、东风日产N7、阿维塔06、极氪007GT、红旗H5 PHEV 、上汽奥迪A5L、别克GL8陆尚等,从产品力而言,妥妥属于迭代进化。

汽势观:一场产品和技术大秀

事实上,2025上海车展前能曝光的新车已经有一部分曝光,整个4月,有很多款重磅新车进行了预售和正式上市,仅4月14日至20日,便有近20款新车(包括改款)密集亮相。再比如大众集团之夜,其中,有五款车型将在大众之夜首发亮相。分别为奥迪基于PPE平台的全新纯电动车型、全新AUDI品牌首款量产车型、大众三款新一代智能网联概念车。下周开幕的2025上海车展,将是一场大“秀”,上海滩从来不缺话题,也不缺故事,更不缺硬核的技术。

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