p10月25日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2019年第三季度报告。当季报告期内，长城汽车实现营业总收入21202亿元，同比增长1801；归属于母公司股东的净利润14亿元，同比增长达507，经营情况整体持续向好。截至2019年第三季度，长城汽车今年实现营业总收入超600亿元，达62578亿元，归属于母公司股东的净利润为2917亿元。ppstyle="textalign:center"imgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508608567861756879jpg"title="图片1jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763507754576407981150jpg"ppstyle="textalign:center"产品迭代提速四大品牌销量爆发助力业绩大涨pp今年前三季度，长城汽车通过优化产品结构，推出多种配置车型，实现了旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡品牌累计销售724万辆、同比增长701的瞩目成绩，强势助力公司业绩的快速增长。ppimgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508625567693042493jpg"title="图片2jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763505549598456371957jpg"ppstyle="textalign:center"全新哈弗H6pp作为“中国SUV全球领导者”，哈弗品牌是中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，已连续9年保持中国SUV销量第一。今年19月，哈弗品牌以同比增长1158至521万辆的强劲表现，继续保持市场领先地位。其中“国民神车”哈弗H6前三季度实现累计销售262万辆，累计76个月稳居SUV市场销量榜首。哈弗F系列自去年推出至今，实现累计销量破16万辆，成为哈弗品牌销量的新增长动力。近期，哈弗F7周年限量版、全新哈弗H6铂金版、哈弗H6Coupe智联版、哈弗H4乐享版等新产品的上市，进一步丰富了哈弗品牌的产品阵容，助力其市场开拓和品牌向上。ppimgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508200571943127211jpg"title="图片3jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763505576598182387582jpg"ppstyle="textalign:center"哈弗F7xpp秉承“让豪华触手可及”的品牌使命，WEY品牌凭借不断精进的硬实力与软实力，于10月22日迎来其第30万辆整车在长城汽车徐水工厂的正式下线，成为至今为止累计销量最高的中国豪华车品牌。作为“走上去”的落地行动，WEY品牌于今年7月发布了Collie牧羊犬全维智能安全系统，并陆续推出2020款WEYVV6、2020款VV7、VV7GT、2020款VV5等一系列新产品，进一步夯实WEY品牌所在细分市场领先地位。今年9月，WEY品牌携全新概念车及创新科技再次亮相法兰克福车展，展示了WEY品牌强大的发展动能。ppimgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508681567139844499jpg"title="图片4jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763507843575514056212jpg"ppstyle="textalign:center"WEY品牌第30万台整车下线仪式pp欧拉作为长城汽车旗下的网红新能源汽车品牌，自去年品牌发布以来，便凭借年轻化的营销活动、个性鲜明的品牌主张和精细化的产品定位，充分赢得了消费者的认可。今年前三季度，欧拉累计销售32万辆，进一步加速了长城汽车新能源布局的进程。ppimgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508713566816644972jpg"title="图片5jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763507976574187905095jpg"ppstyle="textalign:center"欧拉R1pp长城皮卡实力领衔所在细分市场，已连续21年夺得中国市场销量第一，国内皮卡市场占有率超过35。今年前三季度，长城皮卡取得累计销量近10万辆的骄人成绩。继9月长城炮乘用皮卡上市后，10月24日，长城炮商用皮卡也正式上市，提供汽柴油发动机、8AT6MT变速器、长短货箱以及两驱四驱等多种版本可选。同时长城皮卡对品牌、战略、新品研发以及渠道等全方位进行了战略部署，开启了国际化的全新动作。ppstyle="textalign:center"imgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508740566542660597jpg"title="图片6jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508019573753733751jpg"ppstyle="textalign:center"长城炮商用皮卡ppstrong倾力研发开放合作全球化发展战略价值持续凸显strongpp面对错综复杂的市场环境，长城汽车三季度实现营收和利润的双增长，得益于长城汽车在“新四化”领域和全球化战略方面的持续深耕。pp在技术研发上，长城汽车始终坚持“过度投入”，注重有效研发，前瞻性布局新能源、智能网联等领域。第三季度报告显示，长城汽车研发费用在当季报告期内较去年同期增长6993，今年前三季度同比增长2598。ppimgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508770566245919560jpg"title="图片7jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508057573379250144jpg"ppstyle="textalign:center"哈弗技术中心pp在汽车“新四化”方面，今年7月，长城汽车发布GTO全域智慧生态战略，携手腾讯、阿里高德、百度、华为等8家战略伙伴，将打造出行机器人，共同探索智能网联汽车的未来。9月24日，长城汽车与华为进一步签署战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。ppimgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508803565914192615jpg"title="图片8jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508084573102036524jpg"ppstyle="textalign:center"长城汽车GTO全域智慧生态战略发布ppstyle="textalign:center"imgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508886565083781002jpg"title="图片9jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508109572851281395jpg"ppstyle="textalign:center"WEYX概念车pp在备受瞩目的2019法兰克福车展上，长城汽车旗下蜂巢易创、诺博汽车、曼德电子电器等零部件公司首次携一系列顶尖技术、创新成果，向世界展示了长城汽车的技术实力，迈出长城汽车全产业链进军全球化的关键一步。随着零部件业务板块进一步走向市场，未来零部件业务有望成为长城汽车新的利润增长点。ppimgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508911564837324045jpg"title="图片10jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508144572503852622jpg"ppstyle="textalign:center"法兰克福车展长城汽车旗下零部件板块展台pp全球化战略全面发力，长城汽车在海外市场也取得不俗成绩，前三季度累计出口新车508万辆，同比上涨41，南非、俄罗斯、南美、中东出口市场销量均有显著提升。随着海外首个全工艺制造工厂——俄罗斯图拉工厂的建成投产，长城汽车在俄罗斯市场销量已经连续三个月破千辆，旗下产品逐渐获得俄罗斯市场与消费者认可，以458的超高同比增长率，跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。ppimgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508939564559110425jpg"title="图片11jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508176572185354923jpg"ppstyle="textalign:center"长城汽车俄罗斯图拉工厂pp同时长城汽车已构建了人、研、产、销、供的全球化布局。在值得关注的品牌全球化方面，长城汽车旗下哈弗品牌提出“521”全球化战略，将利用5年时间，实现单年销量200万辆，成为全球专业SUV第一品牌；长城皮卡提出“123”战略，在保持国内、出口销量第一的同时，力争于2020年实现年销量突破20万辆，2025年全球累计销量突破300万辆的目标；WEY品牌则将以德国市场为起点，计划2021年全面进入欧盟市场。未来，在市场与品牌的共振下，长城汽车海外销量有望进一步提升。ppimgsrc="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508966564285126051jpg"title="图片12jpg"origin="http:imagecngasgoocommoblogoNewsUEditorimage201910256370763508220571742656162jpg"ppstyle="textalign:center"长城汽车董事长魏建军pp随着汽车销售旺季的到来，消费者需求将进一步得到提振，车市回暖可期。长城汽车将不畏挑战，继续坚持高质量发展路线，推动“新四化”建设和全球化战略再进阶，不断提升市场占有率和全球影响力。ppbrp