二手车里程表被调少6万多公里 到底咋回事

刘先生说,他当时买这台车时,甘肃车里车外汽车销售有限公司老板口头保证此车“无事故”“无调表”“原版原漆”。

原标题:二手车里程表被调少6万多公里

    买卖双方就赔偿事宜发生争执 律师称涉嫌合同欺诈

10月10日,张掖市民刘先生向奔流新闻·兰州晨报“记者帮”反映,今年1月16日,他在张掖二手车市场甘肃车里车外汽车销售有限公司(简称“车商”)购买了一台显示总行车里数为85435公里的马自达牌轿车。半年后,当他开车到4S店做保养时被告知,该车行车公里实际数早在2020年12月时已达到了151134公里,是一台调表车。当他与车商协商解决此事时,没达成共识,至今此事没有得到解决。

刘先生说,他当时买这台车时,甘肃车里车外汽车销售有限公司老板口头保证此车“无事故”“无调表”“原版原漆”。他在用车时,只注意到当天行车里程数在变动,没注意总里程数的变化。半年后,当他开车到4S店保养时,才发现该车的总行车里程数一直没有变动,仍然是85435公里。4S店工作人员帮他调取该车的保养记录后发现,该车行车公里数从2015年9月的27679公里开始,一直正常增加到2020年12月的151134公里。而从2020年12月至今两年多的行车里程数无法显示。

“4S店确定该车是调表车,而且表盘被损坏了。随后,我和车商协商,并提出了我的诉求,一是退车退款,车商承担车贷时发生的一切费用;二是车商支付违反‘无调表’责任的违约费,并维修仪表盘,但车商老板态度不好,推诿扯皮到现在。”刘先生说。

记者从刘先生提供的格式购车合同看到,合同写着“该车质量、性能、车况好坏以乙方(刘先生)看车、试车时为准。公里数也不一定准确,乙方认同这种可能性的存在”。

刘先生说,他签合同时没有仔细看合同内容。而他购车时看到的车辆总公里数是85435公里。但作为专业车商,应该有能力和责任搞清楚该车的实际总行车里程,而不是通过格式合同来隐瞒真实情况并推卸责任。即便是该车公里数不一定准确,相差一两百公里以内也能说得过去,但不至于不准确到相差6万多公里。

10月10日,记者联系甘肃车里车外汽车销售有限公司任先生后,任先生称,他只是为刘先生买车牵线搭桥的中间人,但车辆买卖具体事宜,由刘先生和甘肃车里车外汽车销售有限公司其他人协商。此纠纷发生后,他已经和刘先生以及甘肃车里车外汽车销售有限公司进行了多次协商,协商内容包括维修仪表盘等,但双方至今协商未果。

10月10日,记者与甘肃车里车外汽车销售有限公司法人代表白涛取得联系。白涛表示,在此车的买卖过程中,他并没有向刘先生保证过此车是“无调表车”,只保证过“无事故”。发生纠纷后最初协商时,他答应给刘先生5000元补偿,但刘先生却要10000元,双方协商未果。目前,他的态度是请刘先生走法律途径解决此事。

就此问题,记者采访甘肃骏睿律师事务所主任王克明律师。王律师表示,实际公里数与表盘公里数不符,涉嫌合同欺诈。建议刘先生走法律程序维权。首先,刘先生向车商索要收购该车时的一些证据,即让车商提供该车的数据,搞清楚该车仪表盘被损在哪一个环节。其次,如果是原车主损坏了仪表盘而车商不知情,则由原车主承担相关责任。如果是车商知情而隐瞒了事实,则由车商承担相关责任。

奔流新闻·兰州晨报记者 张继培

(兰州晨报)

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