LS是雷克萨斯旗下顶级豪车，上市已有20年的历史，从上市到现在他都是市场的佼佼者，无论是其本土还是北美市场，都以一个傲人的姿态面向消费者，当然昂贵的售价也让很多人消费不起。

上一代的LS售价还是150万，最新LS全面换新，入门级的LS350售价为88万元，从150万到88万，60余万的跌幅可以说非常大，作为对标奔驰S级的LS，市场上的销量却无法与奔驰S相抗衡。

全新LS采用了雷克萨斯最新的家族化设计，车头的纺锤型格栅尺寸进一步加大，视觉冲击力极强。配合两侧轮廓锐利的头灯，使这款D级车丝毫不显老，反而给人焕然一新的感受。

关于车侧，全新LS也不同于循规蹈矩的德系三强，大量柔美优雅的线条赋予整车独特的韵味，在阳光照射下会呈现出完美的光影变换效果。尾部造型同样可圈可点，尾灯在两侧有分叉设计，增添了新鲜感，也让全新LS更具运动氛围。

其实售价从150万跌到88万，LS还是那台LS，只是把原来的那台4.6V8发动机，换成了现在的3.5V6发动机，更小排量的发动机降低了成本。

虽然售价降低了，但是无论是在内饰还是外形的整体设计和用料上依然保持较高水准，全新的LS都更能适合现阶段消费者的用车消费观。

动力方面，入门级的LS350搭载一台3.5V6引擎，最大马力316ps，最大扭矩380牛米，匹配一台10AT变速箱。雷克萨斯的动力系统表现稳定性向来都是不错的。