说到“都会小精灵”，在德国会想到smart fortwo，在意大利那就非Fiat 500莫属，两者又各自有御用改装品牌Brabus与Abarth，瞄准那些年轻一辈的高性能玩家，而近日最新“毒蝎子”Abarth 595 Pista带针上场，纯粹的赛道化取向，不负“最小的超级跑车”的称号。Pista在意大利语中被译为“赛道”，这个名字直接表达了Fiat 500继承了法拉利在赛车运动方面强悍的基因。

首先，Abarth 595 Pista搭载重新调校的1.4T四缸涡轮增压引擎，换装更大颗的Garrett涡轮增压器，并将压缩比从9.8:1降至9:1，可在相同压力下优化燃烧效率，并允许在较低的转速（2250rpm）实现230Nm的峰值扭力，而最大马力也从145hp上调至165hp，变速箱除了5速手动外，也提供附有换档拨片的5速MTA自动两种选择，0-100km/h加速官方数据为7.3秒，极速上看218km/h。

除了动力系统的升级外，底盘也作了增强，像是后悬挂换上Koni FSD主动式阻尼避震，搭配升级前284mm、后240mm的刹车碟盘，带来更优异的抓地力、操控及稳定性，此外也换装Record Monza主动式排气系统，采用左右各2的四出尾管，带来更狂野的“放炮声”。

Abarth 595 Pista在外观方面导入新设计的Adrenaline Kit空力套件，并且在前后保险杠下缘、后视镜、轮毂盖等处点缀莱姆绿色，而车色方面也新增了一款哑光灰，内饰方面则为了庆祝Abarth品牌70周年，也换上绣有“ABARTH 70”字样的赛车座椅，而平底运动化方向盘带来更精准的转向手感，另设有专属的Sport按钮，可以快速的调节转向辅助力道及油门反应。